试以为，当年国产紧凑级轿车最适合年轻人购买的，还是星瑞( 参数 | 询价 )。
中级车的尺寸，CMA的架构、沃尔沃的发动机、首款整车OTA燃油车，它是吉利用自己所有的资源堆出来的网红车。
4月的月销量达到了10387辆，前四个月卖了46182辆，基本上完成之前的目标，而且这车的附加值要高于一般的国产车，而它的定价体系算是突破了本身国产紧凑级轿车的天花板，战略意义也达成。
为了进一步增强这个“星”字头的吉利内部重要车型的竞争力，吉利给它的矩阵中加入了时空版车型，主打的就是一个字——帅！
星瑞是一台标准的家轿身份，但这不妨碍奋斗少年对改装范儿的推崇。
首先，它更运动，前后灯组改成熏黑大灯，前格栅和尾标“黑化”，符合当下对运动范儿的要求。
车尾细节微调，但本身细节主要还是通过车色来呈现。更有趣的是，它虽然是一台挂着吉利标的轿车，但营造出来的氛围，远看近看都仿若一台领克车。
毕竟，咱吉利鼓捣超吉联赛也很多年了嘛，工程团队对于怎样用最小的代价让一台车更有改装范儿可是熟门熟路。
座舱也是喜欢改装的少年下血本的地方。
这一次，吉利星瑞时空版直接自带运动黑内饰，同时，在大块的黑色中加入了极光绿元素，没错，前不久冰岛MSI就采用了这样的颜色搭配，绿色的雨，LPL又是冠军！
黑色加绿色，有两个概念，其一，是其本身能够营造出非常炫酷的活力，座椅上的极光绿“CMA”字标以及极光绿缝线一再提醒这一点，其二，黑色加绿色也是数码产品喜欢的配色，比如大家都很喜欢的雷蛇，从而让这台车的带有点更加酷炫的科技风。
不是赛博朋克，胜似赛博朋克。
当然，动力方面依旧是现款的这台2.0T发动机，最大扭矩300N·m足够让你纵横车流，再加上7速双离合变速箱，采埃孚DP-EPS转向助力系统，在激烈驾驶的时候动力衔接也非常之顺畅，搭配了行程较长的减震器，呈现出与领克截然不同的舒适性能，进一步提升了座舱的豪华感。
（文/车友号 车叫兽）
