低配可买星瑞顶配！新款速腾价格提升，说好的懂国人呢？

[车友头条-车友号-言车有徐]  A级轿车在国内是除了SUV外，国人购买最多的车型，当然也造成了这个细分市场最为激烈的竞争。轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、宝来( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )……随便说上一个，都是国人耳熟能详的。高手云集中，想要脱颖而出也并不容易。为了能够表现出更强的竞争力，此前正式换代的大众速腾( 参数 | 询价 )以更长的轴距走上了A+级市场之路，并取得了优异的成绩。

而在日前，我们也迎来了改款速腾的正式上市。据悉，此次全新速腾共推出5款配置车型（包括30周年纪念版），售价区间为13.59-16.59万元。

主要提升在配置上

作为改款车型，速腾在外观以及内饰上基本没啥大的变化。而在此次的全新车型中，它的配置倒是提升了不少。

据悉，新款速腾入门版车型增加了诸多配置：方向盘、座椅采用真皮材质，新增语音识别控制系统、车联网功能、车内10色氛围灯、后座出风口、可开启全景天窗、无钥匙启动等；此外在智能配置方面，新增前/后排头部气囊（气帘）、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换等。

至于动力方面，全新速腾依旧搭载1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）发动机，最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175N·m（1.2T手动）、200N·m（1.2T+DSG）和250N·m（1.4T）。传动系统部分，新车将继续提供5速手动或7速双离合变速箱。

或许也正是因为配置的提升，全新速腾在入门价格上也进行了提升，从此前的12.99万元增加到如今的13.59万元。不过这个价格也遭到了不少消费者的诟病，手动挡的低配卖到13.59万就算了，自动挡的低配也高达14.69万元，简直堪比星瑞( 参数 | 询价 )的顶配车型。

A+级市场中的王者

毫无疑问，速腾的名声在国内是响当当的。在众多竞争对手的夹击下，速腾于2020年卖出了超30万辆的成绩，这样的 成绩不得不让人眼红。