都说奇瑞发动机最好，但瑞虎8却栽在发动机上，抖动加速无力？

[车友头条-车友号-郑谊]  在自主汽车品牌中，奇瑞在发动机方面是比较厉害的。拿奇瑞最新的ACTECO 1.6TGDI发动机来说，热效率达到37.1%，号称是“国产热效率最高的发动机”了。动力表现也非常不错，最大马力达到197匹，最大扭矩290Nm。在动力参数上已经可以比肩一些2.0T发动机，目前这款发动机已经在瑞虎8( 参数 | 询价 )，星途等车型上面广泛的使用。

也正是由于奇瑞在发动机方面出色的表现，奇瑞在今年初自信地宣布，全系车型的发动机终身质保，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7( 参数 | 询价 )系列、瑞虎5x( 参数 | 询价 )系列、瑞虎3x( 参数 | 询价 )系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型。

奇瑞发动机终身质保，是不是个坑？

终身质保对于用户来说，确实还挺有吸引力的。不过奇瑞针对发动机终身质保也是有条件的。比如说，车辆必须按照规定在奇瑞特约销售服务商处持续进行保养且记录齐全。对于很多用户来说，去4S店维修保养一个是比较远，再一个还是比较贵，然而如果到外边维修保养，就不能享受质保政策了，还是感觉有点坑。

当然，奇瑞还有很多限制条款，比如说动机终身质保的保障范围是，发动机本体所有零部件，不包括易损件/特殊件，也不包括增压器、空调压缩机、发动机起动机、助力油泵、油轨等附件以及支架。

还有终身质保仅限首任车主，如果车辆作为二手汽车销售之后，终身质保就会自动取消。此外，车辆仅限非运营车辆，车辆性质变更后不再享受权益；使用不当或出现重大事故导致发动机损坏的车辆不再享受权益；私自改装发动机也将不再享受权益。

对此，也有业内人士分析认为，奇瑞推出发动机终身质保的政策，肯定是经过了严格的计算，比如维修保养赚的钱、发动机出故障的几率，以及赔付的几率，最后肯定是赚钱的。要不然汽车厂商不会无缘无故地推出这种政策。

（文/车友号 郑谊）