15.97万起！这天逸 C5 AIRCROSS 底盘堪比跑车

[车友头条-车友号-玩车教授]  “鹬蚌相争，渔翁得利”，在古代比喻双方争执不下，两败俱伤，让第三者占了便宜。但对于现在说，两者越是竞争厉害，就发展得越好，第三者反而被慢慢淘汰。比如王老吉PK加多宝( 参数 | 询价 )，和其正消失了；360PK金山，卡巴斯基消失了；可口PK百事，非常可乐消失了，日系车PK德系车，法系车和韩系车逐渐没落了...

如今消费者在考虑车型时，都会优先关注日系车、德系车以及国产车型，而其他车系很难被消费者关注，一方面是品牌名气不够大，4S店也较少，另一方面则是认为它们不靠谱且性价比不高，法系车就成了他们心中典型的代表，但事实真的如此吗？

在买买君看来，前者没有说错，标致和雪铁龙卖得不好确实是品牌力差点，宣传不到位，以及各地经销商较少；但可靠性和性价比真不赖，产品力也十分强大，只是缺少被大家认识的机会。

雪铁龙在汽车界里算是一个特立独行的厂商，作为一个百年车企，它具有浓厚的文化底蕴和技术沉淀，且在赛事上游刃有余，曾经获得过勒芒冠军和多次WRC冠军，可见它的造车实力的确到了一定境界，在汽车圈更是流传着这么一句话“懂车的人才买法系车”。

雪铁龙天逸C5( 参数 | 询价 ) AIRCROSS( 参数 | 询价 )就是被消费者忽略的一款好车，作为雪铁龙中流砥柱的车型，其也一直扮演着重要角色，扛起品牌销量大旗，被寄望为“全村的希望”。今天一起来看看这款车有何优劣势。

外观方面，不得不说雪铁龙是设计至上的车企，堪称设计师的天堂，也许是出于浪漫考虑，雪铁龙高层总是能容忍设计师各种天马行空的设计，天逸C5 AIRCROSS可以说聚集很多设计元素，像经典而个性的分体式前脸和分体式大灯、贯穿式进气格栅以及下方两侧椭圆型进气口，辨识度非常高，当然这个好不好看就看个人审美了，反正艺术成份挺高的。

（文/车友号 玩车教授）