马力提升超100匹+四驱系统 全新一代雷克萨斯NX正式亮相！

[车友头条-车友号-玩车教授]  雷克萨斯在消费者的眼中几乎是品质和服务的代名词，旗下车型相比主流豪华品牌车型而言，不仅售价更高，甚至还需要加价才能买到，形成了其独有的品牌号召力。最近，雷克萨斯的一款新车受到媒体和车迷的广泛关注，它就是全新一代雷克萨斯NX( 参数 | 询价 )。

新款雷克萨斯NX在6月12日正式亮相，不仅拥有全新的外观和内饰设计，而且最大的亮点是新车提供7款动力系统供消费者选择，其中包括燃油、混动、插电混动及纯电等多个动力系统，以前大家吐槽雷克萨斯动力不行的情况将不复存在。

新车亮点：

1、 前脸经典的纺锤体式前进气格栅+全新灯组

2、两种版本外观套件，普通版和F Sport版

3、尾部取消雷克萨斯的LOGO，并用LEXUS字样代替，采用时兴的贯穿式尾灯设计

4、内饰科技感更强，用料依旧够豪华

5、 新车基于TNGA架构GA-K平台打造，提供四款动力系统可选

目前雷克萨斯旗下的车型都处于产品末期，像目前在售雷克萨斯NX车型，从2015年正式上市以来，已经有6年时间。同级别的对手该换代的换代，该降价的降价，这也导致了其产品竞争力已经远不如从前了，急需一款继任车型来重振销量。

从新车图片上看，新款雷克萨斯NX整体依旧保留了非常动感的设计，并且保留了现款车型的许多设计元素，像纺锤式的前进气格栅、遍布车身的立体感线条以及夸张的包围等。整体外观给你一种看上去有很多新设计，但是又能看出NX车型的传承。教授认为比较可惜的是，标志性的L型日间行车灯却没有保留，这可是雷克萨斯车系除了纺锤式前脸的第二个标志。

作为一个豪华品牌，内饰的豪华感一直是雷克萨斯的拿手好戏。不过现款NX传统的内饰设计显然已经跟不上如今强调“科技+豪华”的基调了。因此新款NX在内饰上也下了不少功夫，比如非对称式的设计加上更大尺寸的中控屏幕；简化了部分实体按键，仅保留常用的功能；方向盘也用上了全新的样式；电子档把取代经典的“蛇挡”，节约了出不少储物空间。

（文/车友号 玩车教授）