燃油/混动/插混任你选，雷克萨斯全新NX换代变了哪里？

[车友头条-车友号-快上车Go]  6月12日，雷粉们期待已久的全新一代NX( 参数 | 询价 )终于正式发布了，全新一代NX基于TNGA平台打造，外观、内饰都有升级，同时新车有三种动力可选，首次推出插电混动车型，新车有望在今年第四季度正式引入国内。想必大家已经迫不及待想要了解这位新成员了，那就跟着老司机一起往下看吧。

说到雷克萨斯，大家首先肯定会联想到那标志性的纺锤形格栅，全新一代NX的纺锤格栅面积变更大了，视觉冲击力更强。而除了普通版之外，新车还提供更具运动感的F SPORT运动套件可以选择。就是格栅网格的形状作了新的设计而且进行熏黑处理，这也是现在大多数车型用于增强运动感的做法，还有就是运动版有着更大的侧面格栅开口。头灯组造型进行了升级，高配车型依旧为矩阵式LED大灯。

普通版

F SPORT版

车身侧面继续延续了NX的经典双腰线设计，新车长宽高分别为4660＊1865＊1640mm，轴距为2690mm，相较现款车型除了宽度降低5mm外，长宽轴距均小幅提升。

而新车车尾最大的亮点是采用了贯穿式设计的尾灯，中间贯穿的是LED灯带，新车夜间辨识度极高。新车取消了雷克萨斯的品牌LOGO而转用英文代替，车尾后保险杠两侧搭配了导流槽。新车后包围的样式更加立体，F SPORT版本后扩散器还采用运动样式，排气则采用隐藏式设计。

外观变得更犀利，内饰的变化简直就是翻天覆地，首次引进了Tazuna缰绳概念。在日本，骑手通过缰绳与马匹沟通并逐渐建立信任，简而言之，缰绳概念就是“以人为本”的理念。优化了整个驾驶室的布局，打造出以驾驶者为中心的座舱。

整体的布局和用料都经过优化升级，新车中控台提供了9.8英寸和14英寸两种尺寸供选，并且许多物理按键被取消，视觉效果更简洁。大屏底部两个旋钮为空调操作旋钮，可调节温度和风量。配备了全新三辐式多功能方向盘，并升级为全液晶仪表，内饰科技感得到进一步提升。