“双碳”目标倒逼 吉利商用车打造纯电重卡行业标杆

[车友头条-车友号-EV世纪]  6月19日，吉利新能源商用车集团旗下汉( 参数 | 询价 )马科技新能源重卡项目在马鞍山正式宣布开工，新能源客车同期下线。这是汉马科技与吉利商用车集团深度融合，打造新能源商用车品牌，助力商用车行业实现“碳达峰”和“碳中和”目标的重要举措。

作为安徽省第六批重大项目之一，该项目围绕换电重卡形成的新能源科技生态也将推动安徽智能制造的高质量发展。安徽省委书记李锦斌、省长王清宪、马鞍山市委书记张岳峰、吉利控股集团董事长李书福与高级副总裁俞学良出席开工仪式，凸显安徽省和吉利控股对该项目的重视程度。据了解，汉马新能源客车将重点投放安徽市场，首批产品将全部交付马鞍山公交集团。

受此消息刺激，6月21日，汉马科技开盘涨9.18%报7.97元/股，半小时后封涨停，股价创今年新高，达到8.03元/股。

2020年下半年开始，汉马科技纯电重卡全国交付量爆发式增长，先后投入北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等多地市场。目前在用纯电重卡已超千辆，还有上千辆在交付途中。

今年1-5月份，汉马科技销售新能源重卡299辆，同比增长390%，市场份额达22.91%，高居榜首。其中新能源牵引车1-5月份实现销售270辆，同比增长343%，市场份额达44.55%。新能源搅拌车也率先在全国批量应用。

“双碳”目标倒逼重型商用车减排责任重大

汉马科技新能源重卡项目开工之际，中国汽车行业正在高度关注“双碳”目标及实现路径。中国政府之前提出的力争“2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和”， 成为影响汽车行业中长期发展的重大政策因素。业界普遍认为，“双碳”目标不仅是压力，更是中国汽车产业加速转型的动力，也将进一步加快行业整合、加速优胜劣汰。

（文/车友号 EV世纪）