法拉利没有SUV，但一辆罕见的法拉利SUV被拍卖，怎么回事？

[车友头条-车友号-郑谊]  众所周知，法拉利是超级跑车的制造商。并且时至今日，虽然众多的超级跑车制造商，比如说兰博基尼和宾利都开始制造豪华SUV了，但是法力却一直坚持，到现在为止还没有推出SUV，但是在法拉利的历史上确实推出过旅行车，这是怎么回事儿？

近日，一辆非常不寻常的法拉利被拍卖。但这辆法拉利不是法拉利制造的。它甚至是一辆法拉利从未关注过的旅行车。

法拉利 FF( 参数 | 询价 )、GTC4 和 250 GTO 这三款车型是法拉利历史上非常罕见的，类似于超级跑车中的旅行车。事实上，法拉利很少关注这种风格。

法拉利 250 GTO，准确地说，上面图片中的这辆车不是法拉利制造的，这是一家车队购买了法拉利的车型，并且将空气动力学进一步改进，而制造出的一款车型。据说当时恩佐·法拉利 (Enzo( 参数 | 询价 ) Ferrari) 不想将赛车出售给这支车队。

从上面的图片中，我们看到这辆法拉利250 GTO的前脸依然保持了原来的设计，但是车尾的设计就太“丑”了，感觉与车头毫不搭配。车尾就像是一刀切的一样。估计这也是恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 不想出售的原因。在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆，非常的珍贵，到现在为止也是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。

但是法拉利之后也有过几次类似的尝试，法拉利的民用车型大多都是双座的，但是鉴于用户对于实用性的需求，法拉利还是推出了法拉利 FF 和 GTC4这样的四座GT车型。据说现在法拉利正在开发SUV与兰博基尼竞争。如果法拉利的创始人恩佐·法拉利还活着的话，或许是不会允许法拉利这样改变的。

但是，近期被拍卖的一辆法拉利，却非常的奇怪。它是在法拉利的基础上进行改造的车型。这辆车（如下图）诞生于 1960 年代后期，当时恩佐·法拉利还活着。赌场大亨比尔哈拉一直想要一辆四驱法拉利，但恩佐法拉利拒绝了他的要求。几次拒绝后，他的自尊心受到了伤害，他最终决定自己造一辆四驱法拉利。