哪吒奇袭，打开哪铁宇宙

撰文/ 涂彦平

编辑/ 张霖郁

设计/ 师瑜超

“我们将用户定义视作企业发展的源动力和产品体验提升的源动力，我们要让哪铁为哪吒汽车指点江山！”

6月22日，哪吒汽车在北京设计中心举行“创”媒体沟通会，会后，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇向哪吒汽车用户发表了一篇公开信。

张勇宣布，哪吒汽车的用户有了一个共同的名字叫哪铁，哪铁们的共同社区是哪铁宇宙，每年6月22日是哪吒汽车用户日。同时，哪吒发布了首批由用户定义的三款车型，还推出了首期价值1亿元的用户基金。

在众多造车新势力中，若论江湖地位，相比蔚小理，哪吒汽车的名气还不够大，存在感还不够强。

不过，事情正在一点点发生变化。

今年5月11日，360集团宣布战略投资哪吒汽车，双方要联手为人民造车。

这个5月哪吒汽车销量达4508辆，在造车新势力中仅次于蔚来、小鹏，位列第三，留给江湖一个奇袭的传说。

目前造车新势力第一梯队的四家，分别锚定电动汽车市场40万元、30万元、20万元、10万元四个价位，彼此之间产品定位不同，品牌个性也各异。

高端化是蔚来汽车的重要战略，蔚来目前的销售均价超过43.7万元，已经高于宝马和奥迪的平均售价。此外，蔚来还有一个鲜明的标签——用户企业，服务有口皆碑。目前，蔚来研发投入的重心已经开始转向智能化。

理想汽车走增程式路线，理想ONE将燃油车的便利和纯电车的用车成本相结合，并以奶爸车的标签吸引了直男用户群体。一款车型打天下，在自主品牌30万元级产品中独领风骚。此外，理想汽车的纯电动车产品也已经在规划中。

小鹏汽车主攻智能化，自动泊车功能行业公认第一，是全球第二家全栈自研智能驾驶算法的车企。小鹏意在通过中端价位的车型实现智能车的普及，小鹏P7( 参数 | 询价 )推出后直接对阵特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )。

（文/车友号 汽车商业评论）