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曾经的松花江,你还记得吗?

玩儿车派玩儿车派2021年07月04日 22:08  

[车友头条-车友号-玩儿车派]  在上世纪90年代,汽车还是个稀罕玩意儿。当时,很多人买车需要考虑的是如何满足一家人出行的同时,还能拉上一车货物。在此背景下,面包车成为了当时家庭的首选。

在小编的记忆中,印象最深刻的面包车,那非松花江莫属。小编依稀记得,小时候搬家、一家人一块儿出去玩,都会乘坐松花江面包车。2+3+3的8座布局,第二排和第三排座椅还可以拆卸,让这款车非常受欢迎。

当年的松花江前脸非常混乱,有圆灯的、有方灯的、有梯形大灯的,还有不规则圆弧型大灯的;还分为带保险杠和不带保险杠的……中间的logo也分为哈飞标、松花江汉字、SONGHUAJIANG拼音等等。无论是哪个版本,都采用的是平头设计,没有任何碰撞缓冲空间,所以这类车的安全性非常堪忧。

相较于前脸,车尾方面松花江就简单很多了,基本上只有一种车尾外观。原厂状态下,应该是转向灯、刹车灯、倒车的从上到下一字排开。不过,副厂的尾灯顺序可能千奇百怪,有可能刹车灯在上面,有可能倒车灯在上面……

内饰方面,松花江的设计非常简洁,除了车灯、喇叭,几乎找不到任何电子配置,就连最基础的收音机,都需要选装。至于空调,原车并没有配备,空调的冷风区域,其实是自然风。不过可以在汽配城加装空调,但制冷效果并不是很明显。

动力方面,松花江当时搭载的是一台1.0L汽油发动机,匹配4速手动变速箱发动机在驾驶员臀部正下方,而且松花江还没有空调,车内闷热程度可想而知。制动器方面,早期的松花江是前后鼓刹,2000年之后才升级为前盘后鼓式制动器。

现如今,找到一台手续齐全,能正常上路行驶的松花江已经很难很难了……而这款车的收藏价值又不是很大,估计再过几年,就会彻底被人们淡忘。

(文/车友号 玩儿车派)

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