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2021款阿特兹异响解决了?用户告诉:并没有

郑谊郑谊2021年07月07日 09:52  

[车友头条-车友号-郑谊]  关于阿特兹( 参数 | 询价 ),可以说是马自达的一副好牌,打了个稀巴烂。阿特兹的前身可以追溯到马自达6( 参数 | 询价 ),当年可谓红极一时,时至今日,最初国产的第1代马自达6,在路上还能够见到一些。说实话,颜值放到现在都不过时,而且当时积累下来的操控的口碑,也一直影响着现在的阿特兹。

但是阿特兹现在大家也清楚,一方面是销量本身比较小,已经不算是合资品牌主流的中型车了。其次,阿特兹也已经走到了产品生命的末期,海外市场也已经公布了下一代阿特兹的技术发展方向。第三,对于一汽马自达来说,企业已经宣布解散,与长安马自达合并。因此阿特兹,也终究会面临在中国市场停产的命运。

所以2020年,在马自达阿特兹身上爆发了大量的异响问题。很多用户都在期待着20201款阿特兹会不会有所改进。而一汽马自达也宣称,2021款的马自达阿特兹,进行了工艺的全面升级,并且切换了生产线,厂商宣称对包括天窗、B柱、左侧围翼子板、侧围A柱加强板、右侧A柱前后加强板、左前大灯固定支架加强板等六大零部件加工精度进行全面升级,彻底消除前文提到的异响原因,经历严苛测试。那么一想问题能够解决吗?

通过用户的投诉情况来看,2021款阿特兹,车身异响的问题依然没有解决。

目前有非常多2021款的用户投诉,阿特兹的异响并没有从根本上解决。A柱异响,包括B柱的异响,中控台的异响还是会存在。所以很多用户也对一汽马自达感到很失望。因为他们是听说2021款车型问题得到解决之后才购买了2021款的车型,但是没有想到还是入坑了。

虽然到现在为止网上出现的2021款的异响投诉的数量并没有之前版本的多,但是这也是由于2021款的车型销量没有之前的版本那么大,所以阿特兹的用户口碑已经扑街了。

其次,马自达品牌本身就是一个小众品牌,而阿特兹又是一款即将换代的车型。所以对于厂商来说,肯定是把精力放在下一代全新车型的开发上,而不是对现款车型继续进行改造和升级。所以厂商的角度,说是对阿特兹进行了产品线的全面升级和更新,本身就是存在怀疑的。

(文/车友号 郑谊)

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