【选车3+2】全系优惠4万多！迈锐宝XL到底好不好？

[车友头条-车友号-牛车网]  曾几何时，美系车在中国汽车市场也曾呼风唤雨，福克斯( 参数 | 询价 )、科鲁兹( 参数 | 询价 )、迈锐宝( 参数 | 询价 )、蒙迪欧( 参数 | 询价 )都曾受到消费者的喜爱。

如今这几位选手，大多都经历磨难，且被消费者遗忘，不是因为别的，主要是因为可靠性不高，对消费者的苦楚置之不理，久而久之便成了如今这般田地。

但不说别的，就这两年的美系车，在品质上提升确实不少，很多媒体对车辆进行拆解后都发现，美系车的整体做工和品质要高不少。当然，前提是这些都是全球车型，而不是“特供车”。

今天，咱们就来看看来自雪佛兰的运动中级轿车迈锐宝XL( 参数 | 询价 )，凭借终端4万多的优惠，成为了许多用户的待购车型。那么，迈锐宝XL究竟如何？

优点

#高性价比

迈锐宝XL目前最大的优势便是价格，同样作为合资品牌中级车，迈锐宝XL的官方指导价为16.49-21.99万，结合目前终端4多万的优惠，1.5T入门车型不到15万就能落地。

想想15万元，即便是想买到目前品质较高的国产车，都不一定能落地。而在国内销售多年的雪佛兰品牌的中级车，15万就能开回家，想想是不是就觉得很值。

当然，迈锐宝XL最值得购买的推荐车型并不是535T的1.5T版本，而是550T的2.0T版本。目前合资中型车中，日系车依然是小排量涡轮和2.0L自吸发动机为主，特别是雅阁( 参数 | 询价 )、凯美瑞( 参数 | 询价 )等车型，优惠也比较少。

而大众系的迈腾( 参数 | 询价 )和帕萨特( 参数 | 询价 )价格更为坚挺，迈腾优惠也仅有5000元，帕萨特的优惠虽然更加给力一些，但碍于此前碰撞成绩不够理想的原因，不做推荐。

上面这些车型，作为目前市场中的主流产品，除优惠较小之外，整体配置也相对寒酸一些。特别是像座椅加热、通风等比较实用的配置，也至少得在18万左右的车型上才会配备。

而迈锐宝XL除入门版本之外，535T 锐动版以上车型均配备座椅加热功能，顶配车型则支持座椅通风功能。并且，结合较大的终端优惠，550T（2.0T）顶配版本的全款落地价格也可以控制在20万以内，性价比相当高。