驾驶特斯拉Model 3游天津，感受自动辅助驾驶功能

[车友头条-车友号-新能源视野]  自国产版特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )开始交付以来，在纯电动轿车中销量持续上涨并且遥遥领先。特斯拉在主动安全方面有着超高的安全性，主要体现在自动辅助驾驶。而Model 3定位于中型轿车，动力性能得到极致的表现，主要受到年轻消费的喜爱和购买。

【静态方面】

简单介绍外观，特斯拉Model 3整体外观简约时尚的设计风格，赢得很多年轻消费者的喜爱。前脸封闭式前格栅，彰显新能源的特殊身份。两侧 “青蛙眼”的LED大灯组，给人一种特别凌厉的感觉。点亮之后，辨识度极高。下包围三段式下格栅设计，可以更好地降低风阻，并且为汽车底部的电池组降温。值得注意的是，新车下格栅中央加入毫米波雷达，代表此车支持L2.5级以上自动加速技术。

来到车侧，整体线条非常流畅，再加入溜背式车身设计、隐藏式门把手，进一步降低风阻。轮毂采用双5辐运动轮毂，展现出很强的运动效果。

此外，左后灯组旁加入快慢充电接口，彰显新能源的特殊身份。

最后来到车尾，尾部采用多线条设计，看起来具有很强的层次感。两侧尾灯组，全部采用LED光源，点亮之后辨识度极高。尾门酷似掀背式旅行车设计实则只是普通轿车的行李箱，这样设计挺惬意的。此外，未设有排气孔的下部，看上去更加的饱满。

进入内饰，中控台除了1块中控大屏，其他什么都没有。开惯了传统汽车还真要适应这款车的内饰设计。全车物理按键更是屈指可数，方向盘只有两个功能按键，控制各种驾驶功能。

中控大屏选用了一块15英寸悬浮式超大屏幕，这个中控屏分辨度很高，触摸时不会有任何迟钝感。且车内一切的调节都必须通过这一块屏幕来实现，很像“一台智能手机”，而且Model 3配有特斯拉独有的AUTOPILOT系统，在车辆智能驾驶的时候可以解放双手。