千万辆基盘下 上汽大众ID.家族的发展密码

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汽势Auto-First|刘天鸣

从2010年到如今，中国纯电动汽车市场经历了孵化期、快速增长期以及调整期，十余年间纯电动汽车销量增长超过百倍，逐渐成为最受关注的汽车细分市场之一。

与此同时，中国纯电动汽车保有量也呈现出快速增长。据公安部统计数据显示，截止今年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.1%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.7%。上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆，与去年同期相比增加77.4万辆，增长234.9%；与2019年上半年相比增加47.3万辆，增长74.9%，创历史新高。

在快速发展的纯电动汽车市场中，玩家越来越多。从最开始中国汽车品牌推出纯电动汽车产品到造车新势力产品量产投放，再到如今众多合资企业推出纯电动汽车，纯电动汽车市场的竞争将变得更加激烈。面对竞争激烈的纯电动汽车市场，传统汽车企业如何抢占先机？

纯电动乘用车市场增长和基盘同样重要

回看近十年间中国纯电动乘用车汽车市场，高速增长成为形容该市场最为主要的关键词。

从中汽协销量统计数据可以看出，纯电动乘用车市场保持着不错的年度增幅，即便是在整体汽车市场下滑的2018年，纯电动乘用车依旧保持两位数增幅。连续多年保持高速增长表明纯电动乘用车市场空间潜力巨大，产品逐渐被消费者认可。因此，纯电动汽车市场涌现了众多造车新势力。

但值得深思的是，考核纯电动乘用车市场长期良性健康发展的指标并不仅仅是销量和增长，还需要考虑用户基盘。对于任何一个汽车企业来说，用户基盘是确保其长期稳定发展的关键所在。

在纯电动乘用车市场中，造车新势力成立时间相对较短，即便销量保持高速增长态势，但用户基盘较小，需要通过营销举措获取潜在客户，当竞争逐渐激烈时，获客难度将越来越大。

（文/车友号 汽势）