[车友头条-车友号-柿柿车] 无论你对国内车市是略懂,还是资深,对帕萨特( 参数 | 询价 )和途观这两个名字,想必都已是如雷贯耳。毫不夸张地说,这两款车的CP,在上汽大众的产品阵营中可算“王炸组合”。同样的,在它们各自的细分领域——B级车和中型SUV中,也是“王”级般的存在。自然,它们的每一次更新换代,也就更令人瞩目。
而在8月的最后两天,小编受邀参加了上汽大众北方区域举办的双车试驾会,现在就以亲身感受,和各位聊一聊,这对儿“王炸组合”都有哪些惊喜。
先说说新帕萨特,新帕萨特的变化可以说是一眼就能看出来的。新车采用了“双前脸”造型设计,其中全新设计的的星空前脸采用更激进、前卫的设计语言,运用参数化方式排布点状造型元素,整个前脸传递出更加时尚动感的气息。尤其是在阳光和灯光的照射下,可以营造出类似星空的效果,带来更为惊艳的视觉体验。另一款则是采用点阵式精工格栅前脸,在延续了帕萨特的经典设计语言的同时,也延续了帕萨特一贯的精奢质感。这两种迥然不同的前脸设计,也折射出了上汽大众希望能够更加积极拥抱新世代消费者们更加多元化的审美需求。
老实说,在动态方面,新帕萨特在最开始的时候是并没有给到小编太多新鲜感的,这也是因为它的动力总成并没有改变,依旧是熟悉的280TSI、330TSI和380TSI三种动力可选,且均搭载7速湿式双离合变速箱,都可以满足对性能的基本需求。而在体验过IQ.Light LED大灯和IQ.Drive智能驾驶辅助的妙用后,小编就要给新帕萨特一个大大的赞了。
IQ.Light不仅能跟车主打招呼,还有超实用的功能。比如当我们与对面车辆交汇时,它可以实时调整大灯照射范围,在不造成对方炫目的同时照亮更多面积,让驾驶更安全、更便捷;IQ.Drive智能驾驶辅助的存在则实实在在减轻了我们在驾驶中的疲惫感。以ACC高级自适应定速巡航为例,它可以实现全速域的道内巡航,无论直道还是弯道,无论怎样的速度,都可以解放手和脚,哪怕遇到早晚高峰,也堵车绝不堵心,用一个字来概括,就是“爽”!所以说,这些够智能也够实用的配置,也让新帕萨特的竞争力更上一层楼。
(文/车友号 柿柿车)