新车多少公里数是正常的？记住这个数，零公里反而不正常

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  前段时间喵哥带朋友去提车，所以就有朋友问喵哥，在提新车去检查的时候，里程多少算合适？因为在提新车验车的时候，喵哥建议大家都要看一下里程，毕竟现在很多车子生产出来之后，放在4S店的过程当中，可能开出去做过展车，这些问题也是在所难免的。是可以通过里程和一些其它的因素，判断车是否被开出去做过展车。

第一点，如果是国产车，8公里到30公里这个区间，基本上算比较正常的。如果是纯进口车，可能在20到60公里范围内，都相对是比较正常的。因为国产车，在整个生产运输过程当中，它需要自己跑的公里数是比较短的，但是进口车从海外运输，包括到海关一直到4S店，它需要跑的公里数，就会相对国产车要长不少，里程就要多一些。

假如去提车的时候，车子的里程数特别少，甚至只有一两公里，绝大多数情况反倒是不正常。车子从生产出来之后，从生产线上下线开到主机场的停车场，再从停车场开上平板车，平板车到了4S店，运下来再到停车场，整个过程，也不至于只有一两公里。

除非整个环节确实安排得特别紧凑，尤其是热销车，一生产出来，平板车就在厂门口等着，就把车拖走了之后，马上点对点的就下到了4S店，马上就喊去提车，这种情况倒是一两公里。

如果里程低于了5公里，建议大家就稍微引起重视，是不是车从4S店弄回来，跑的公里数多了，4S店觉得不好看，把里程往回调了，或者在跑的过程当中，把传感器拔了，里程始终停留在出厂3公里4公里，这种情况反倒要引起重视。假如公里数超过了所说的公里数上限，比如一台国产车公里数到了六七十公里，也不能说绝对不正常。

因为如果买车是在二网，或者当地县里，这种小的4S店经销商那里买是有这种可能。因为4S店没有现车，平板车可能没有直接把车运到4S店，而是运到了当地的市里，而且县里面离市里面有60公里，当地的经销商为了节省平板车的费用，因为车开回来，比运回来的费用低太多了。