被寄予厚望的起亚K5凯酷，到底怎么样？

从销量来看，起亚K5凯酷的表现并不理想。除了上市之初稍微有一丢丢上涨的势头外，其余的，基本呈现明显的下滑趋势。截止至上个月，K5凯酷已经连续7个月销量不到千台了，2021年1—8月的总销量也仅为6406台。

说实话，B级( 参数 | 询价 )车这一细分市场的体量并不小，看回同级别车型，普通品牌的日系三强（凯美瑞( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )、天籁( 参数 | 询价 )）基本都处在万台以上水平，凯美瑞更是突破2万台。而豪华品牌的德系三强（奔驰C级( 参数 | 询价 )、宝马3系( 参数 | 询价 )、奥迪A4L( 参数 | 询价 )），虽然受芯片的影响，但前半年总体的销量都算不错，3系还创下了10万台的佳绩。

可以肯定的是，起亚K5凯酷交出这样的成绩单，明显是低于预期的。

外观部分，为了迎合年轻消费者的需求，起亚K5凯酷采用了最新的家族式设计语言，对于老款车型，整体的形象从“油腻”变为“年轻”。

现款起亚K5凯酷

老款K5( 参数 | 询价 )

内饰部分，同样能给人焕然一新的感觉，其采用了时下最流行的“双联屏设计”，大量的实体按键都被去掉，取而代之的是触控式的按键，加上旋钮式的换挡机构，整个车厢看上去相当的简洁。

现款K5凯酷

老款K5

（文/车友号 汽车品评）