买不起思域？看看北京U5 PLUS

[车友头条-车友号-火乐试驾]  9.23北京U5 PLUS( 参数 | 询价 )就要上市了，让我们来看看这款车到底怎么样吧。

外观方面我们可以看到六边形的格栅，非常明了识别出这是一款燃油车，整个车头有些似曾相识，哦，原来是比亚迪秦PLUS( 参数 | 询价 )有一些类似，这是一个包袱，哈哈哈哈。

一根镀铬的饰条贯穿整个车头，让车头看起来更加宽大了，引擎上的BEIJING的Logo也是很显眼了，底下还可以看到ACC的雷达，车头的两侧还有两个类似于“獠牙”的灯条。

车身侧面非常简洁且流畅，用一根非常平直的腰线把车头和车尾串联起来了，给人视觉上一种加长的感觉，门把手上也做了一些镀铬的饰条点缀，来呼应整体车身。 C柱有一些很轻微的向后溜背设计。

这款车的轮毂它采用的是五幅式的轮毂设计，是一个偏向实用一些的轮胎，是佳通Comfort 228的轮胎，非常的耐磨但是胎噪非常大，但总体来说性价比还是蛮高的。

车尾的线条还是相对比较简单的，没有车头那么复杂，车尾也是贯穿式尾灯的方案，后备箱只能从前面打开，后面是没有按钮可以打开后备箱的，便利性上就差了一些。采用了一个隐藏式排气的布局，使得车尾整体看上去还是比较清爽简洁些的。

内饰方面，中控设计的还是很有层次的，软搪塑的工艺还有一些皮质的包裹的，配有一个七寸的小的双联屏和一个12.3英寸的多媒体屏，相对简单了一些，但是没有遮挡仪表盘的设计，强光照射下还是会一些刺眼的。

前排是一体式坐垫，都带有座椅加热一系列功能，后排坐垫明显是被垫高了的，很硬，坐上去头部空间不太够，后排没有扶手和空调出风口，地台有些小凸起，对比这台车的售价，也还可以毕竟是一台紧凑型的车。

整体车型偏向家用和代步，售价也没有很高，大概在7-11万左右。

（文/车友号 火乐试驾）