1+1是大于2的？试驾新款昂科旗艾维亚！

[车友头条-车友号-无马汽车]  当两种不同属性、风格的事物融合到一起往往能擦出不一样的火花。

这并非无稽之谈，翻阅人类工业史上优秀的设计品，我们总能找到这一产品规律的踪迹。一如北京奥运会奖牌设计所采用的式样——金镶玉，金的刚强和玉的柔美完美融合，寓意贴合中国传统，材质选用亦有突破，乃个人心目中的奥运会奖牌巅峰之作。

又如iPhone 4，玻璃与金属共舞、直角和圆弧并存，乃个人心目中的iPhone设计巅峰之作，苹果公司现阶段甚至为此而进行着“文艺复兴”，悄悄那刚发布不久的iPhone13，不就是iPhone 4的复刻？足以说明苹果公司对iPhone 4设计理念的认可度有多高。

而今天我们要介绍的主角——昂科旗( 参数 | 询价 )Avenir( 参数 | 询价 )艾维亚48V轻混，在我看来，同样是这种“融合式”设计的巅峰作品，在它的身上，我们能看到很多“1+1>2”的效果或体验，无论是静态，亦或是动态。

能炉火纯青运用镀铬元素的，必有美系车的身影，关于这一点，我想持否定态度的只会是少数派，毕竟，事实胜于雄辩，我们常常会谈及的美式豪华常常是通过这种形式表现出来的，而一向擅长通过型面变化和镀铬饰条来抬升档次的别克也不例外，昂科旗艾维亚即是佐证。

昂科旗艾维亚对于镀铬元素的理解是透彻的，区别于多数滥用镀铬元素的车型，昂科旗艾维亚对其运用是极为克制的，也恰恰是这种克制让镀铬元素在昂科旗艾维亚的造型设计中起到画龙点睛的作用——一方面，它明确了镀铬元素的主要职能为装饰，而非主角，从而避免厨房锅碗瓢盆既视感的情况出现。另一方面，它让镀铬元素以镶嵌的方式呈现，让其依附于其他特征上，对应其装饰的职能。

所以，如你所见，昂科旗艾维亚前、侧、后都分别仅融进了一条主镀铬饰条，极为克制，但效果拉满，当多数汽车厂商都在追求贯穿式灯组的设计时，昂科旗艾维亚选择以镀铬镶嵌灯组的方式呈现相同的贯穿效果，贯穿式灯组拉宽横向视觉的目的达到了，贯穿式灯组所不具备的层次感也一并拿捏，这就是我们前面提及的1+1>2。

（文/车友号 无马汽车）