丰田致炫成今年最卖座小车，不到9万钻了市场的空档？

[车友头条-车友号-言车有徐]  说起国内的经典小车，必然绕不开本田飞度( 参数 | 询价 )以及大众POLO( 参数 | 询价 )这两款车。特别是在小型车市场最旺盛的那个时代，它们更是无限风光，成为了众多年轻人的“心头肉”。

不过市场总是千变万化，没有谁会一直站在颠峰上，而一直被垄断的小型车市场，也不断有新车型在冒头。这其中，最成功的当属丰田致炫( 参数 | 询价 )。截至到今年8月份的数据，致炫已经累计销售了58066台新车，暂且位居小型车销量的榜首位置。

事实上，丰田出过不少“明星”车型，但在小型车市场竞争的致炫却一直尤为低调，甚至有好多人都不太了解这款小车。而从默默无闻到一跃成为销冠，致炫为什么“真香”了？

首先来讲，是因为飞度与POLO自身的因素给了致炫乘虚而入的机会。比如说飞度，一直面临着“缺芯”的问题，这其实在很多本田热销车型上都有所体现，特别是今年以来，缺芯潮演变得越来越严重，致使车企们不得不大幅调低产能；而像是大众POLO，由于推出PLUS车型后将价格拉高，也阻挡了不少潜在消费者。

其次致炫也有可取之处。坦白地讲，对比同级别竞品来看的话，致炫并没有特别出色。像是内饰的布局以及用料，无论是看起来还是摸起来都没啥质感，而在配置方面致炫更是一般，连定速巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入都得是高配专属，这似乎也是丰田的一贯操作。

不过抛开这些层面，致炫的颜值还算不错，凭借着致炫家族新增的致炫X车型，这款车在消费者心中的颜值排名是一度飞升，毕竟买致炫的大多数都是年轻消费者，而这类人对于颜值肯定是有要求的。与此同时，致炫也继承了丰田车一贯的可靠性，而且它的保值率还不低，在小型车市场中，致炫除了打不过逆天的飞度之外，也是以3年70.95%的保值率排在了第二的位置，这也在无形之间加大了该车的竞争力。