都是自家兄弟，为何保养费用CX-5比CX-4少一半？

身为长安马自达的第一款SUV产品，马自达CX-5( 参数 | 询价 )的销量在当年也算是马自达在中国的顶梁柱之一。可如今，由于芯片短缺等因素，自2020年2月以来，马自达CX-5的销量首次跌破1000辆大关。强敌环伺，芯片短缺，马自达CX-5的颜值在消费者中的保鲜期已渐渐过去，它的销量还会回到正轨吗？我们认为会。这主要是因为，我们调查了马自达CX-5的用车成本，发现它现在的用车成本已经变得相当实惠了。和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。

保险费用

相信大家都知道，保险费用是和车价挂钩的，所以，我们通常会把关注度最高的车型作为调查的对象。根据调查显示，我们发现马自达CX-5的2.0L中配车型关注度最高，即官方指导价18.98万元的2021款 2.0L 自动两驱智慧型，下文中的所有内容都是以该车型为例进行调查的。

关于它的保险，我们选择三责100万元、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万元）作为它的商业险覆盖。马自达CX-5第一年的商业保险费用大概是5800元左右。再加上950元的交强险以及420元车船税（1.6-2.0L（含）），在保险费用方面第一年的花费大概是7200元左右。

需要说明的是：由于各个地区车辆的优惠政策不同，最终的车价就会有所偏差，再加上各个地区的保险公司政策也会有所差异，已知保险费用与车价挂钩，所以第一年的保险费用会出现个别偏差较大的个例属于正常现象，但计算三年保险平均值时，这个差距会逐步缩小。

当我们以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费逐年递减，实际3年下来，马自达CX-5的保险总成本大约在1.5万元左右，平均下来每年大约5000元。

保养费用

保养费用方面，马自达CX-5一次小保养的费用大概是620元左右（更换机油机滤），中保的话（更换机油机滤，空调滤空滤）大约在880元左右，大保养（除了上述项目外，还需更换制动液或燃油滤）费用最多1620元。保养周期方面，官方建议每10000公里或6个月进行一次保养，首保免费。