全新奔驰C级：“漏油”是我的祖传技能

[车友头条-车友号-笑寒松]  此前，斯基写过一篇文章《当理性战胜感性，全新奔驰C级( 参数 | 询价 )还值得买吗？》从九月份的销量来看，还是有很多人的感性战胜了理性，数据显示，7月份，奔驰C级的销量为3340辆，而在全新奔驰上市的8月，其销量为7027辆，在九月份，其销量为7566辆，这个成绩相比此前1万多辆的成绩来看，还是有点差距的，并且，在这7566辆里，有多少是老款车型有多少全新车型，我们也不得而知，但是相信有很大一部分是全新C级做出了贡献。

不得不说，从颜值上来看，全新奔驰C级确实值得入手，毕竟照搬奔驰S级( 参数 | 询价 )设计的外观和内饰，让全新奔驰C级获得了“小S级”的称号便已经加分不少，这就已经抓住了国内对于面子上的满足，尤其是内饰两块大屏的加持下，更是让人欲罢不能，不管是科技感还是豪华感营造上，全新奔驰C级内饰可以说是达到了同级别豪华车型的领先水准，即使是官方指导价32.52-36.92的价格，只能买到1.5T版本的车型。

对于奔驰，网友一直有一句戏称就是“奔驰从来不坑穷人”，对于上市了两月左右的全新奔驰C级而言，最近出现的一些产品质量问题也再一次印证了这句话的精髓，第一件事情是奔驰官方的召回，近日，北京奔驰发布公告，自2021年10月22日起，将召回生产日期在2021年6月29日至2021年9月10日期间的部分国产C级汽车，共计3954辆。

召回原因是由于开发过程中的偏差，安全气囊控制单元的软件可能不符合规范，在安全气囊控制单元初始化的过程中可能误检测到其内部的侧翻传感器存在故障。造成组合仪表中显示警告灯（SRS、ESP）和警告信息，ESP功能会受到限制；如果车辆发生侧翻事故，安全气囊控制单元可能无法启动约束系统，导致侧气囊/侧气帘不会启动，可能会增加乘员的受伤风险，存在安全隐患。而最终的解决方案为，奔驰将免费为受影响车辆升级安全气囊控制单元软件，以消除安全隐患。

（文/车友号 笑寒松）