不生三胎就不配买7座？锐界Plus为何销量平平？

浩哥年纪不小但没有结婚，身边的人一波接着一波给他介绍，似乎他自己完全不在意这些事情。每天依旧乐呵呵的。由于公司离他家比较远，他也萌生了买车的念头，比较开车还是比在地铁里挤成罐头要强上一些。他家里的意思要他直接一步到位买个7座的SUV，以后结了婚有娃了什么的也方便。

“你说这个7座的SUV买什么车好呢?”

“7座的SUV？就那几个不是汉兰达( 参数 | 询价 )就是锐界( 参数 | 询价 )啊，二选一不会有错”

“其他的呢？我看还有不少自主品牌的？”

“看你多少预算了，这俩是一般比较推荐的”

“大概30万吧，我感觉汉兰达好油腻”

“预算挺足啊，你这是要么不恋爱，要么上来要生三个吗？”

“去去去，不生3个还不能买7座SUV的话？”

如果考虑买一辆二三十万的七座SUV，汉兰达绝对是很多消费者绕不过去的车型。或许是因为率先进入国人视线的品牌知名度，又或许是因为它火爆的销量，很多同级车型都会拿来与之相比较。而在众多车中，福特锐界算是与之势均力敌的了。初来乍到，锐界曾以高销量力压汉兰达，而后几年则日渐式微。今年九月，锐界销量终于创下两年来新高，但还是不及同月份汉兰达的销量。究其原因，可能与福特锐界的更新换代时间有些长有关。目前，2022款汉兰达已于今年6月上市，而锐界只是在去年推出了一款改款车锐界PLUS。

但从账面参数的实力上看，锐界PLUS其实还是比较有优势的。空间上，汉兰达车身更长、更宽，而锐界PLUS则更高，两者各有千秋。然后第三排空间的利用率两款车似乎都不高，但后者副座椅的调节功能更为齐全，乘坐舒适度应该会更好。内部配置上，锐界改变了之前不受欢迎的大竖屏设计，采用了时下流行的双联屏，拥有13.2英寸的大尺寸中控屏，可谓更胜一筹。锐界PLUS还多出了方向盘记忆、前排手机无线充电功能，而且后排座椅能电动放倒，用车更具便利性。从车主的反馈来看，锐界PLUS的劣势则在于内饰的做工没有那么精细。