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一台能够打败坦克500的车 应该具备什么素质?

SUV新车SUV新车2021年11月11日 09:08  

[车友头条-车友号-SUV新车]  说起北京越野,你最先想到的是什么?是越野当家花旦 BJ40( 参数 | 询价 )?还是与军车有千丝万缕关系的旗舰车型BJ80( 参数 | 询价 ),但是似乎在BJ40和BJ80的价格区间中,缺少了那么一台车型来填补空白。没错,那就是BJ60。

近日,有媒体拍摄到了BJ60的谍照图,一时间在朋友圈和社交媒体上形成了热议,有的人评论“等了这么久,北京越野终于把BJ60造出来了。”也有不乏好事者,评论“能比得过坦克500( 参数 | 询价 )吗?”那么我们不如就从这个角度剖析一下,如果BJ60想要打败坦克500得具备哪些素质?

科技驱动消费

毫无疑问,坦克500为什么获得了那么高的呼声,绝对不是因为它孔武有力的造型,而是一款硬派越野车竟然拥有丰富的配置和出色的内饰科技感。

那么首当其冲,BJ60要想打动用户,内饰一定要前卫,打破之前的固有印象,营造富有科技感的内饰氛围,首先大屏肯定必不可少,这是人机交互的核心,全新的娱乐系统一定是智能化,在全新BJ40环塔冠军上,搭载的车机系统就具备微信通讯远程控制等功能,相信BJ60一定会比这个车机更加先进。

越野车不需要智能化?

越野车一定代表的是老旧传统车吗?我觉得未必,虽然说BJ60是一款越野车,但是它同时也是一台长途穿越车,而且现在国内的路况非常的好,铺装路面占据我们日常用车的大多数时间。所以自动辅助驾驶的意义也变得更加重要。如果BJ60要面对长途驾驶甚至日常用车,那么至少搭载L2级别的驾驶辅助,可以极大缓解驾驶的疲劳性,而且对于某些特殊的地形,驾驶辅助甚至具备脱困的蠕行功能,对于现在的越野车来说,它的电子化程度一定程度上取代了人的经验,降低了越野的难度,好的电子辅助系统能让驾驶者更安全更高效。所以驾驶辅助未来一定会成为越野车的大趋势。

(文/车友号 SUV新车)

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