奇车志｜配电动升降尾翼，拒绝样子货，UNI-V要打驾控牌？

[车友头条-车友号-车业杂谈]  11月22日晚，长安汽车在线上正式发布了UNI序列首款轿车，UNI-V( 参数 | 询价 )，与UNI-T( 参数 | 询价 )、UNI-K( 参数 | 询价 )一道，将“KTV”凑齐了，迎合了在线吃瓜群众。

据悉，UNI-V有望在明年一季度上市，不知道看过了热闹的在线吃惯群众们，届时会不会掏钱下单呢？

好了，言归正传。接下来，我还是聊聊UNI-V有哪些看点。

官方信息显示，UNI-V的产品定位为“未来科技运动轿跑”。从字面上的意思看，UNI-V将会有两个大特点，一是“未来科技”，二是“运动轿跑”。

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UNI-V的未来科技指什么？

在UNI系列首款车UNI-T上市时，长安汽车曾提出这样的概念：未来科技量产者，随后未来科技就在UNI-K、UNI-V等车型的传播中体现。因此，在我看来，“未来科技”已是UNI序列的品牌标签了。

从目前的信息来看，在UNI-V上，未来科技主要体现在两方面：

一是前卫、有未来感的造型设计（关于造型的内容我在第二部分诠释）；

二是智能化配置营造的未来科技体验。比如智慧座舱，UNI-V采用了一项名为IMS智能座舱交互系统，其在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，基于此用户可通过FACEID超级账号自动登录车机生态APP，实现用户专属设置。此外，UNI-V还提供AI主动式服务、“小安”语音交互系统、整车OTA、“共享游戏厅”等。

当然，科技是比较泛的概念，有兴趣的各位可留言交流，我体验过后也会再与大家分享UNI-V的科技。

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UNI-V的“运动轿跑”指什么？

“运动轿跑”是大家耳熟能详的名词，而关于“运动轿跑”，其实大家心里多多少少都有一个预设，比如捷豹XFL( 参数 | 询价 )、玛莎拉蒂Ghibli( 参数 | 询价 )等。

想必UNI-V的价位是远远到不了捷豹XFL、玛莎拉蒂Ghibli的地步，那么UNI-V的“运动轿跑”又指什么？我认为，UNI-V是平民轿跑，其“运动轿跑”也体现在两方面：

（文/车友号 车业杂谈）