[车友头条-车友号-懂车] 自从前几年,经历过大众的双离合质量问题以后,许多消费者在选车的时候,都想故意“避开”搭载双离合的车型。即便经过多年的更新迭代,如今虽然双离合变速箱的可靠耐久性,已经有了脱胎换骨的进步,但它始终是消费者心中的一根“刺”。
嫌双离合不放心?今天,懂哥就给大家推荐几款10万价位,搭载AT变速箱的SUV,这些车放心买即可!
厂家指导价:7.88-11.28万元
优惠后价格:6.40-10.48万元
想买ZS的朋友,就别买1.5L的版本了,毕竟是一款主动运动的小型SUV,1.5L自吸发动机仅仅只有120匹马力,便宜确实是便宜,不过肉确实是真肉。推荐大家直接从1.3T版本买起。1.3T+6AT的动力总成,平顺且充沛,而6AT的爱信变速箱更是可靠性代表。不过,懂哥也清楚你们的疑虑,我知道你们担心不是它的可靠性问题,而是这台1.3T的三缸机NVH表现到底如何?
其实,这台机器是通用旗下的1.3T三缸机,我在之前的迈锐宝XL( 参数 | 询价 )、昂科拉( 参数 | 询价 )已经试驾过了,整体NVH表现属于中上游水平。不过,实际表现还要根据具体车型而定。所以,之前在试驾会上也仔细体验了,我也仔细地观察这台三缸机的“动静”,结果出乎我意料。无论起步工况还是D挡怠速状态下,都要比定位更高价格更贵的别克昂科拉来得更好,如果离开了低速度区间,三缸的颗粒感将会进一步弱化,这是我试过第三台无限接近四缸机表现的三缸车,而之前的是福克斯( 参数 | 询价 )和缤越( 参数 | 询价 )。
一汽大众捷达( 参数 | 询价 )-VS5( 参数 | 询价 )
厂家指导价:8.48-11.28万元
优惠后价格:7.88-10.68万元
捷达VS5,全系直接标配EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。要知道,这台高功率发动机在探歌上,优惠后也要接近14万。而且,捷达VS5香不仅仅是它的发动机,它的变速箱同样很香。
(文/车友号 懂车)