溜背SUV起售价不到20万，长安福特这次在押什么宝？

对于长安福特来说，这几年在国内的处境并不是很好，从福克斯的三缸机饱受争议，到蒙迪欧长期没有换代，再到锐际的昙花一现，长安福特似乎遇到了一些瓶颈需要打破，而长安福特EVO S（追光者），即是如今长安福特用来打破僵局的一把利器。作为一款国内设计的全球化车型，结合了中西方消费者喜好的它，都有哪些亮点呢？

这台车上可以说有许多创新性的设计，比如它的主动式前进气格栅，可以像鳞片一样浮动，不论是个性还是观感都很不错，就是耐久性需要时间考量。在其上方的日间行车灯也很有特色，钩状的收尾很帅气。时下时髦的分体式大灯也未缺席，而下方硕大的雷达也彰显着它的智能化。另外整体的设计相比老款长安福特车型也有一个质的飞越，看起来很年轻个性。

车身采用Coupe设计，双腰线的处理也十分柔美，不过在发生事故之后，钣金会较难修复。而隐藏式门把手和大尺寸的轮毂造型，也为颜值加分不少，看起来很舒服。车身尺寸方面，长安福特EVO S的长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，定位于中型SUV，能够胜任普通家庭的用车需求。

车尾采用隐藏式排气处理，另外横贯式的尾灯组中间其实是有隔断的，不过最出彩的还是溜背造型，让它看起来就与普通的SUV完全不一样。

这次长安福特EVO S的外观十分超前，而内饰表现会如何呢？会和它的外观一样个性吗？

可以看到，它的内饰创新对于长安福特来说是前所未有的，一条横贯式的1.1米巨幅连屏十分亮眼，屏幕分别由一块12.3英寸的液晶仪表盘与27英寸的4K中控屏组成，这样屏幕素质可以说在上乘水平。仅有好屏幕还不够，还需要一套足够智能化的车载系统，长安福特EVO S搭载了SYNC+2.0智行互联系统，内置高通骁龙820A处理器，除了支持常规的车联网、车载应用等功能，它还可以实现AI语音助手、语音手势对车辆进行控制等功能，除此之外，车主账号也可以便捷一键恢复提前设置的主题设定、座椅记忆调节、后视镜位置调节、空调温度设定、氛围灯设置、媒体偏好等内容，即使车辆借给家人、朋友开，也无需再进行调整。

（文/车友号 香车诉情）