[车友头条-车友号-汽车扒一扒] 宝马X5国产的消息已经不用多说,申报都已经来了。
从目前的申报信息来看,国产车型要比进口车型强的不止一星半点,当然我说的是账面参数方面,只要宝马不在白车身方面作减配阉割,那么国产之后的宝马X5,必然将会成为中大型SUV市场的绝对引领者。
国产的宝马X5叫法上不变,只是根据规定,加入了“华晨宝马”,但车型命名上不是宝马X5L,依然是宝马X5。
当然,无可厚非了。
相比于进口车型,国产宝马X5尺寸上达到了5060mm,轻松突破5米大关,轴距则达到了3105mm,显然成为了这个级别中尺寸第一梯队车型,加长的尺寸以及轴距必然会带来更好的乘坐空间,这也是作为国产车型,宝马X5的最大看点。
除此之外,动力表现也有所提升。
其装备了2.0T以及3.0T两套动力架构,其中2.0T发动机拥有200kW最大功率,3.0T发动机则拥有272kW最大功率。
相比于进口车型,无论是2.0T还是3.0T发动机功率都有所提升,要不怎么说宝马更懂中国人呢,尺寸加长之后,动力还要比海外版更强,显然是对中国消费者的一种偏爱,值得一提的是,这种动力的提升是建立在满足排放基础上完成的。
值得注意的是,国产之后的宝马X5L,尺寸、动力(3.0T版本)全面超越揽胜( 参数 | 询价 ),成为一款真正意义上的诚意之作。
除了基础产品力上的升级,更多人关心的是价格。
进口车型国产之后,价格大幅度下调已经是一个不争的事实,BBA矩阵国产的目标就是为了一个,谋求更大的市场份额,从而让综合盈利能力更高。
宝马X3( 参数 | 询价 )进口时期指导价42-59万,国产之后指导价38-48万,价格下调5-10万。
奥迪Q5进口时期指导价58-62万,国产之后指导价38-50万,价格下调20万左右。
奔驰GLC( 参数 | 询价 )进口时期指导价50-64万,国产之后指导价40-58万,价格下调10万左右。
(文/车友号 汽车扒一扒)