不管黑猫白猫，芯片不“减配”才是好猫！

[车友头条-车友号-AutoLab]  看到欧拉( 参数 | 询价 )出现在标题中，相信大家已经知道接下来我要说的是个啥事了吧。所以我也就不浪费大家时间再描述一遍这次欧拉芯片减配事件的始末了。

在这次的事件中，你细究会发现，欧拉其实不是减配，是在夸大宣传……

好猫( 参数 | 询价 )根本用不上8155！

在与长城方面沟通时，相关人员也表示长城或欧拉从未宣传过好猫会搭载高通骁龙8155芯片，不过在此前的上市宣传图上，欧拉确实提到了高通芯片。

虽然没有明确说到具体的芯片型号，但是通过8个核心以及Adreno 640 GPU这两个信息点来看，我们也能确定，宣传中提到的车机芯片就是高通骁龙8155。

怎么说呢，欧拉确实没明确说猫用的车机芯片就是高通骁龙8155，但是在好猫的宣传中欧拉都已经把8155的信息写上去了，就差报身份证号了......

但是从一开始，欧拉好猫根本就不可能用上这颗高通骁龙的8155芯片。

大家可以跟我一起回忆下，欧拉好猫的上市时间是2020年11月以及2021年3月，在这两个时间段，高通骁龙8155芯片其实还处于厂家的宣传页中。如果我没记错的话，国内首批搭载骁龙8155芯片的车型应该是21年4月上市的威马W6( 参数 | 询价 )，而长城品牌首款采用8155的车型是5月上市的WEY摩卡( 参数 | 询价 )车型。

所以无论从上市时间还是品牌定位来说，欧拉好猫用不上骁龙8155。

那么为什么在欧拉的宣传页中存在大量与之相关的信息呢？

这其实也很好解释，欧拉好猫用的是长城的咖啡智能生态。而目前咖啡智能可以搭载的最高规格芯片就是8155。像WEY的摩卡、拿铁( 参数 | 询价 )以及玛奇朵( 参数 | 询价 )可都用上了8155芯片，所以欧拉也就“顺其自然”的加入了这一信息点。

这里也多说一句，如果好猫搭载的是骁龙820A，那这事也不会闹成这样。虽然820A和8155之间确实存在不少的性能差异，但是在大部分宣传中欧拉写得都是“高通专业车载处理芯片”，所以用820A也没毛病。

（文/车友号 AutoLab）