宝马X5国产在即，尺寸大点儿，价格也再降点儿

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宝马X5国产化就是自降身段么？这个问题我们暂且不给出结论，但是宝马X5的国产化是必然的了。

从工信部公布的第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中可以发现宝马X5的申报信息赫然在列，并且有两个产品型号，为了区分这两个型号，笔者看了一下具体的信息，两个型号分别对应的就是2.0T车型和3.0T车型，分别对应的发动机型号为B48B20G、B58B30C。其中3.0T发动机与进口宝马X5的3.0T发动机为同一型号。

大概看了一些其他的申报信息，比如天窗是标配，车窗的饰条、车顶饰条等都有两种方案选择，卡钳提供了两种选择，轮毂则提供了五种选装方案，排气管罩也提供了两种装饰件的选择。

从申报的尺寸来看，新车的长宽高分别为5060*2004*1771\1779mm，轴距为3105mm，除了宽度之外，整车比进口宝马X5的其他尺寸数据更大，尤其是轴距已经超过3米，以大车身、大空间迎合国内消费者的需求。

这也是一些进口车型转为国产之后常用的改变方式，或许之后要称之为宝马X5L才更贴切。至于对那些只国产2.0T车型的猜测，现在3.0T车型的申报信息是对这种猜测的啪啪打脸。

事实上，宝马国产X5不外乎以下几个原因，一是汽车消费升级之后，国内市场对豪华车的需求在上升，BBA在国内的竞争越发激烈，国产宝马X5将尺寸拉大，这也是在弥补其尺寸、空间上的劣势。

目前有很多声音在猜测国产宝马X5的价格是多少？要知道，进口宝马X5的售价在70（指导价为69.99万起）万以上，实际落地只会更贵，高配车型甚至逼近百万。在这样的售价水平之下，进口宝马X5的月销量尚在数千辆。

那么国产之后（目前在国内销售的宝马X5均在美国生产，生产成本必然高于国内），随着生产成本的下降，又没有了进口关税，国产宝马X5的售价就很值得期待了，上量是不是也就容易多了？这将对奔驰、奥迪同级车型会是不小的冲击。

（文/车友号 波帆说车）