[车友头条-车友号-车动力大嘴说车] 近日,备受关注的广汽传祺全新第二代GS8( 参数 | 询价 ),终于迎来了正式上市。
作为品牌旗舰SUV车型,厂方此前已围绕其设计、动力、配置等不同产品力维度,提前进行过多轮解(预)读(热)——由此,这款新车不仅赚足了眼球和关注度,更让市场对其抱有极高的好奇与期望。
在外观方面,全新第二代GS8的前脸分为“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅——在霸气、时尚之外,也为用户带来了更多个性化选择。
至于动力方面,新车同样提供“双擎系列”和“领航系列”两种模式——其中,后者更是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的产品。
可以说,“颜值”足够“霸气”、且肩负以混动化引领品牌高端化升级之路的全新第二代GS8,堪称车市中当之无愧的“双面”金刚!
千呼万唤,大戏开场——被广汽传祺、市场和无数消费者都寄予厚望的全新第二代GS8,究竟“哪里强”?……面对即将到来、真刀真枪的激烈竞争,它又有多“能打”?……
且听《车动力》各位“大嘴”,接下来为您细说——
驾驶质感,或许将成为它的“爆点”
——车动力|刘杰
广汽传祺,则在GS8身上始终坚持着一种阳刚、力量的设计思路。
特别是全新第二代GS8,车身运用了大量“横平竖直”的线条,更将其硬派、坚毅的性格特征显露无遗。
这样的“性格”,也从外观传递到了驾驶质感层面。
抛开空间、配置和科技装备等不谈,单论驾驶质感——笔者此前试驾的那款第二代GS8燃油版次顶配车型,可以用一个词来形容:高级。
如果你拥有较多的驾驶经验,那么在踩下第二代GS8的油门时,会发现它与目前市面上多数大尺寸SUV不太一样——虽然2.0T发动机达不到“大排量”之标准,但其细腻、从容的加速感觉,却似乎有一股“V6”的劲儿。
(文/车友号 车动力大嘴说车)