宣传芯片“造假”，早高峰半路失灵，欧拉好猫怎么了？

[车友头条-车友号-汽场]  关于汽车芯片，大家都有了解，尤其是在今年汽车乘用车市场相对压缩的情况下，好多企业都将不好的成绩甩锅给了——缺芯，因为芯片问题，导致汽车产量无法达到预期，并且，很多车型，目前只能订车，交车时常也只能保证在3个月内，而最近在央视新闻中，我们了解到，缺芯是小，背后换芯是大。

就在月初，央视报道：长城旗下欧拉品牌，因“车机芯片与宣传不符”，引发大量车主投诉，这件事情是因何而起呢？

车主惨遭换芯门

事情的起因是来源于一位车主，在购买欧拉好猫时，被好猫宣称的采用“高通8核专业车载车机芯片”所吸引，而买回以后，发现自己的车型不支持CarPlay（苹果手机开发手机连接车载主机的系统），于是想要通过找寻欧拉官方进行询问，最后得到的结果却是无法支持和增加该功能。

得到官方回复以后，车主便觉得自己的车机流畅以及功能搭载方面，并没有得到预期中，“8核处理器”的功能支持和系统流畅度，便自己动手使用电脑ADB接入车机系统检测，不查不知道，一查吓一跳，哪来的什么高通8核处理器，这明明是英特尔的4核处理器；关于这个英特尔4核处理器，是早在几年前就发布的汽车旧款芯片，不管是从性能还是软件兼容性上，都完全无法达到目前行业主流水平，更无法达到高通8核处理器的水平，让车主完全接受不了。

后面的事情大家应该就知道了，大量欧拉好猫车主在各大平台开启了投诉维权之路，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为，应当按照消费者要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍”，也就是我们经常听到的“退一赔三、假一赔三”；而欧拉在换芯事件刚刚发酵时，态度依旧非常强硬，发布第一版声明。

（文/车友号 汽场）