AION LX Plus确认上市时间，同级真无对手？

[车友头条-车友号-车壹圈]  

在今年广州车展正式亮相后，广汽埃安AION LX( 参数 | 询价 ) Plus就成了消费者重点关注的车型。作为工信部新车申报目录中首个续航超过千公里的车型，AION LX Plus在核心产品竞争力上的确非常强悍，对于有续航焦虑的消费者来说无疑是一剂“良药”。今日（12月22日），《车壹圈》也从广汽埃安官方了解到，AION LX Plus将于明年1月6日上市。那么面对当下的新能源市场，拥有千公里续航的AION LX Plus面对一众长续航SUV车型到底优势有多明显？同级真的无对手吗？

千公里续航如何实现？

为了让AION LX Plus能够实现千公里的续航，广汽埃安为其配备了独家自研的海绵硅负极片电池。与日常我们看到的用石墨来做负极材料的锂电池不同，其采用硅来做负极材料能够存储多达9倍的锂离子。所以海绵硅负极片电池的整包能量密度达到了205Wh/kg以上，拥有144.4千瓦时超大电池电量，从而了实现CLTC综合工况下1008公里的超长续航里程。而且在面对低温时，海绵硅负极电芯还能在-20°C 的情况下让自身容量不会低于92%，保证车辆在低温下的续航里程。除了在能力密度和耐寒性上拥有顶级的性能外，海绵硅负极片电池子在电芯容量上还提升了25%，电芯体积减少了20%，重量减轻了14%。

对比同级，真无对手？

放眼当下新能源市场，CLTC综合工况下续航超过千公里的纯电动车型就只有AION LX Plus，而新车的优势又到底有多大？就目前我们可以买到的纯电SUV车型来看，续航能超过600公里就已经得上长续航了，其中除了埃安自家的AION V( 参数 | 询价 ) Plus续航可以达到702公里外，像极狐阿尔法T、合创007( 参数 | 询价 )、红旗E-HS9( 参数 | 询价 )等续航能超过640公里的车型就已经是屈指可数。当然，同样作为即将上市的新车，虽然比亚迪全新唐( 参数 | 询价 )EV也是AION LX Plus不可忽视的竞争对手，但全新唐EV的CLTC综合工况续航里程也“仅为”730公里。

（文/车友号 车壹圈）