还是那感觉，新款荣威RX5 MAX售12.98万起

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 新车】近日，新款荣威RX5 MAX( 参数 | 询价 )正式上市，全系共推5款不同配置的车型，并搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力系统，官方指导价为12.98-16.58万元。同时新车的插电混动车型——新款荣威RX5 eMAX( 参数 | 询价 )也同期上市，共有3款不同配置车型，官方指导价为16.98-18.98万元。

外形上，相信大家对这款荣威RX5( 参数 | 询价 )已经非常熟悉了，在上市两年时间了，荣威RX5 MAX共有两次改款，今天上市的新款荣威RX5 MAX，就是第二次改款后的车型，新车整体的外观传承荣威品牌最新的家族化设计，继续采用律动设计语言。

荣麟纹理格栅尺寸更大，占据新车整个前脸，这样的设计，最先采用在荣威IMAX8( 参数 | 询价 )上，整个前脸的雕刻感更强了，前大灯采用了时下流行的分体式设计，上方的贯通式日行灯带还有“ROEWE”标识的银色饰条融为一体。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm，对比现款车型，新车在长度上增加了29mm，宽度减少了16mm。新车的后视镜外壳采用了低风阻式样，此外门把手也更换成了隐藏式设计，除了降低风阻之外，也让新车更具科技感，在一台燃油车采用这样的设计，确实很独特。

新车的尾部变化不少，新车尾部造型整体更饱满，车顶扰流板与后保险杠的有所改动，都往更加运动的方向靠，中间的镀铬饰条得到了保留，尾部除了看上去更运动了，也更加有立体感了。

内饰方面，整体变化还很大，采用了全新的设计理念，采用一体式的热弯工艺的12.3英寸双联屏设计，横向中控屏取代了原先的14.3英寸竖屏，采用了全新的式样三幅式方向盘，多媒体控制则变成了类似游戏机遥感的操作方式，对于早些年就强调智能网联SUV车型的荣威RX5，这一次新车依旧采用斑马( 参数 | 询价 )VENUS系统，联网生态在同级依旧很强，实际体验也十分有差距，参考以往的体验。

（文/车友号 懂车之道）