换新标 动力升级，东风风行M7领爵款这回能行吗？

[车友头条-车友号-车界江湖]  12月18日，东风风行新款M7( 参数 | 询价 )领爵款正式上市，新车共推出5款车型，入门款价格为14.69，顶配价格为26.99万。新车使用东风风行最新的劲狮车标，相比M7有了一定的升级，动力方面搭载蜂巢动力的2.0T发动机和来自采埃孚的8AT变速箱，并且提供自动挡车型供消费者选择。

针对这一新车上市，有网友感叹道：五万的壳，十万的内饰，卖14万起，黄花菜了。也有网友说道：这个车真惨，这些年来，换了8张脸不止了吧！更离谱的是有上一届车友留言道：别买就行，我就是上一款车主 贼坑人，质保打的口号是 5年十万公里，等坏了才说，5年10万公里 是保发动机壳 变速箱壳 还有车壳 ，至于变速箱齿轮 发动内部零件等 是3年6万公里，还有小毛病贼多 修车时间比开车时间长 导致我车3年刚跑54000多公里，不敢开啊，怕坏扔路上。

作为东风风行首款中大型自动挡MPV，风行M7一直扮演着重要的角色，但在市场上一直没有形成很大的声音。随着二、三胎家庭逐步增多、更为舒适的MPV成为越来越多家庭的购车首选。而在自主品牌方面，比较受到消费者认可的就是广汽传祺了，特别是M8( 参数 | 询价 )车型，不仅填补了国产在中高端MPV细分市场的空白，也打破了合资品牌的垄断性局面，如今它的市场地位仅次于别克GL8( 参数 | 询价 )，算是一个不小的成功。而如今这款风行M7领爵款的到来，又会有怎样的表现呢？

风行M7领爵款相比M7车型，配置、动力等方面都有着全新升级，当然价格方面也有了一定提升。相比传祺M8，风行M7领爵款还是具有价格优势的，而且风行M7领爵款的“三围”及轴距都优于传祺M8。

内饰方面，造型还是中规中矩，新车采用了传统的T字设计，做工和用料方面都让人满意，而且黑色棕色的撞色设计，同样营造出豪华的空间氛围，用料方面，这款车以搪塑材料为主，软质材料的运用质感不错，手感也很好，此外门把手等位置都加入了皮革包裹，显得高端很多，方向盘为四辐式设计，造型粗狂，左右配备的按键操作也方便。

（文/车友号 车界江湖）