凯翼被曝欺骗消费者购车，郭德强还要吹擂“创造新价值”吗？

[车友头条-车友号-汽车有智慧]  按照正常逻辑，进入新年后，各车企都会陆陆续续公布上一年度的销量数据。可现在已是1月中旬，凯翼汽车却迟迟未予公布。个中原因，不便猜测，但某媒体人士透露，凯翼汽车内部人士向其传递了“年销3万台”的数字信息，但毕竟不是官方发布，其中真实性还有待证实。

可就在业内纷纷质疑凯翼汽车时，又有媒体曝光了一起凯翼汽车欺骗消费者购车事件，更是让舆论发出“凯翼汽车能存活多久”的疑问。

难堪的是，身为凯翼汽车销售公司总经理的郭德强，并未对凯翼汽车现状予以正面回应，反而仍在大侃其谈凯翼汽车的价值——“未来，凯翼汽车将继续以用户需求为导向，通过发现、创造和传递价值，引领用户共创价值，让用户成为品牌共创者，提供超越用户期望的产品和服务。”

这似乎再次印证了汽车有智慧在《凯翼轩度月销600台，郭德强为何无法让年轻人兴奋起来？》一文中的话：价值营销在凯翼，完全就是空中楼阁的设想。

先来看看这起事件。

2021年11月，重庆的王先生订购了一辆凯翼炫界汽车，当地4s店承诺在20天内完成交车，但王先生表示在等待了20多天后得到的答复是厂家还在生产，然后过了几天又声称这款车没有了，建议王先生改换炫界pro，一开始王先生不同意，因价格相差8000元，但经4s店劝说，王先生还是选择了妥协。

原本王先生以为可在12月提到车，但12月27日又被告知因银行系统升级无法办理贷款，只能再等几日才能提车。可王先生心觉不对，在向银行确认时得知，该银行并未系统升级。王先生一怒问之，当地4S店才承认是没有现车，如果要当时提车，只有一台2020年8月份出厂的展车可以提供。万般无奈下，王先生再次选择了妥协。

可没曾想，即使是展车，王先生直到2022年1月7日仍没有见到。王先生多次打四川凯翼汽车销售有限公司投诉，仍是没有任何回复，也没有给出解决意见。王先生表示，到目前凯翼厂商和当地4S店都没有任何明确表示。