[车友头条-车友号-车快评] 最近一段时间,国内MPV市场甚是热闹,无论是合资品牌还是自主品牌,都上市了全新的MPV车型。
本着多赚吆喝多赚钱的一贯风格,广汽丰田在对赛那加大推广力度的同时,也对订车的客户不断地加价。
本来以为,凭借赛那在国内割一波韭菜,大赚一笔。
没想到,消费者不傻,赛那12月销量不足千台。
如今看来,广汽丰田的如意算盘很有可能被打空。
近日,据媒体报道,一汽丰田也将会推出一款全新的MPV车型。
据了解,这款全新的MPV名称为Granvia( 参数 | 询价 ),定位是中大型MPV,基于丰田海狮打造而来,是丰田专门针对亚洲和欧洲市场推出的一款车型,2019年海外首发。
据了解,现款的丰田Granvia长宽高分别为5300/1790/1990mm,轴距3210mm。
很明显,就车身尺寸上而言,丰田Granvia很明显是要比广汽丰田赛那真正大了一圈。
外观设计上,丰田Granvia看起来方方正正,反倒是与大众的迈特威( 参数 | 询价 )有几分相似。
该车在内饰的设计上,也是比较偏向商务的,配备了大量的实木和真皮材质,在豪华感方面的表现可见一斑。
座椅布局方面,丰田Granvia共有2+2+2的6座版以及2+2+2+3的9座版两种布局,同样配备了第二排的航空独立座椅。
鉴于丰田Granvia长达5.3米的车身长度和3.21米的轴距,在车内空间方面的表现应该还是非常不错的。
值得一提的是,近两米的车身高度,也使得丰田Granvia在头部空间方面,在所有的MPV车型中,是最为充足的。
当然,这其中有个前提就是国产后的丰田Granvia和海外版车型的车身尺寸保持一致。
丰田Granvia国产后,将会悬挂皇冠( 参数 | 询价 )的车标。所以可以肯定的是,虽然和赛那属于兄弟车型,但是新车在上市后的价格,是要比赛那贵一些的。
(文/车友号 车快评)