MPV高端化趋势明显 2022年一大波新车正在路上

[车友头条-车友号-车市红点]  很长一段时间以来，在国内MPV都被视作非主流市场，但就是这个“非主流”市场，从2021年却格外热闹。

先后迎来了起亚嘉华( 参数 | 询价 )、现代库斯途( 参数 | 询价 )、丰田赛那等全新车型，并且上市之后是个个爆款，嘉华、库斯途订车之后至少等3个月，赛那更是“加价”都提不了车。

不仅合资产品收欢迎，率先在高端MPV布局的广汽传祺M8( 参数 | 询价 )，凭借着先入为主的优势，已牢牢站稳了市场脚跟，2021年全年销量紧随别克GL8( 参数 | 询价 )跻身第三。

那么，高端MPV为何突然一下就香了？

很重要的一个原因是市场需求。

就跟前几年SUV兴起的过程一样，随着二胎、三胎政策的逐渐开放，以及国内家庭生活水平的提高，用户对全家出行有了更高的品质需求。

但此前的MPV产品，要么是单一的商务化，要么就是低端的货运车，适合家用的MPV一直是市场“真空”地带，此时众多高端MPV的推出就是为了抢占这一风口。

当然，新入局者来势汹汹，老牌劲旅别克GL8、本田奥德赛( 参数 | 询价 )、艾力绅( 参数 | 询价 )也没闲着。

去年广州车展，别克带来了GL8旗舰概念车，这完全可以看作是对别克全新MPV前瞻设计和领先科技的预演，预示着GL8将继续向上开拓更高端、更豪华的MPV细分市场。

而广汽本田奥德赛和东风Honda艾力绅已经在去年年底完成改款升级，在智能化方面也有明显提升，已经准备好了在今年迎接更多“新势力”的挑战。

那么，2022年还将会有哪些高端MPV登场呢？

岚图梦想家( 参数 | 询价 )是预热已久，而极氪、魏牌的首款MPV也在酝酿之中。总之，今年的高端MPV市场竞争将会更加激烈！

（文/车友号 车市红点）