本田CEO建议丰田放弃氢燃料方向；坦克500将于3月初上市

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  行业资讯：本田CEO三部敏宏表示，丰田应停止对氢燃料发动机的研发工作；英飞凌高管：预计芯片短缺2023年结束；吉利与力帆合资公司定名“睿蓝汽车”；国务院提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；游侠汽车董事长卫俊被冻结4500万元股权；合众新能源或开启上市前融资；沃尔沃全国首家城市中心店落户上海。

产品资讯：坦克500( 参数 | 询价 )将于2022年3初（或为3月4日）上市，此前，新车已开启预售，预售价区间为33.5万-39.5万元；玛莎拉蒂全新中型SUV Grecale( 参数 | 询价 )最新高清内饰谍照曝光；新款保时捷车型将搭载PCM 6.0操作系统。

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日前我们获悉，本田CEO三部敏宏表示，丰田应停止对氢燃料发动机的研发工作，并专注于在电动车领域发力。据介绍，本田曾经同样想要在氢燃料领域有所成就，但10年前，本田意识到，氢燃料动力在未来不会成为主流。

——氢燃料不能成为主流，但确实环保。

02

日前有海外媒体报道称，半导体制造商英飞凌的一名高管表示：预计该公司核心产品的供应短缺局面在今年夏天将会有所改善，但是供应问题要等到明年才会彻底结束。

——所以因为缺芯导致的问题还将持续。

03

1月24日，吉利汽车港交所公告称，吉利与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得中国重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（“睿蓝汽车”）。公告显示，睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。根据2021年12月相关报道，力帆科技与吉利汽车控股共同投资设立的合资公司，注册资本为人民币6亿元，公司以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式投资人民币3亿元，持股比例50%。

（文/车友号 蜀锦传媒）