直接对标传祺影豹，长安UNI-V胜算有多大？

说到长安UNI-V( 参数 | 询价 )，相信很多人都不陌生。作为长安UNI系列的第三款车型，长安UNI-V此前就预热了许久，终于在1月10号，这款车开启了预订。不过官方目前只公布了顶配版车型的预售价，根据这个13.49万元的价格来看，这款车的入门版车型价格有望探入10万元内，而这个价格区间恰好与传祺影豹( 参数 | 询价 )的售价出现了重叠，因此不少人便开始把这两款车进行对比。众所周知，传祺影豹自上市起便凭借着不错的加速性能和配置优势吸引了不少消费者，也因此收获了不错的销量成绩。那么长安UNI-V作为一个后来者，能否凭借自身实力赢过传祺影豹呢？高低对比之下，它的胜算又有多大？我们一起来看看。

虽然说颜值这块是个仁者见仁智者见智的事情，但不得不说，长安独创的无边界设计确实够特别。尽管这个设计在长安UNI-T( 参数 | 询价 )以及长安UNI-K( 参数 | 询价 )身上都有所运用，但放在长安UNI-V身上也依旧好看，而从消费者的反应来看，大家对于这个设计的喜爱也是溢于言表。除了家族式的前脸之外，长安UNI-V还采用了大溜背的车顶线条，搭配上较短的前后悬设计，颇有些轿跑的味道。车身侧面还加入了隐藏式门把手设计，不仅看着高级了许多，视觉效果上也很有科技感。尾部的电动升降尾翼无疑是造型上的一大亮点，它不仅提升了整款车的运动气息，据说还能降低风阻系数，实不实用我们暂且还不得知，至少光看着就要比传祺影豹更上档次。

进入车内，长安UNI-V在整体设计上和此前的长安UNI-K比较相似，不过新车在细节部分上也进行了一些改动。小直径的三辐式方向盘造型略显别致，三点九点的位置有凹槽，握感和手感都很不错，在观感上也很有性能车的感觉。但是这个方向盘对于部分消费者来说或许不太好掌控，在使用时还是需要一定的时间来适应。双10.3英寸的大屏不仅在屏幕尺寸上满足了消费者，也为整个座舱空间营造了相当到位的科技氛围感。而中控大屏内部搭载的车机系统支持卫星导航、路况显示、原厂互联/映射、语音识别控制车联网、OTA升级等多种功能，甚至还提供了手势控制、面部识别等功能，智能化体验十分丰富。