继特斯拉之后，蔚来也杀入了保险领域

[车友头条-车友号-牛车网]  打造用户体验闭环，车企正在杀入保险经纪领域 ！

近期，有媒体报道，蔚来保险经纪有限公司已正式成立，该公司由蔚来控股有限公司100%控股。

牛车网从天眼查发现，蔚来保险经纪有限公司确实已于1月19日成立，注册资本5000万元，注册地址位于安徽合肥，经营范围包含保险经纪业务、保险代理业务和保险兼业代理业务等。

事实上，目前已经有不少车企此前已涉足保险行业，其中有传统车企，也有新势力车企。

在传统汽车领域，比如由广汽集团等发起成立的众诚保险、上汽集团旗下的上海汽车集团保险销售公司等。

新势力方面，小鹏汽车在很早就布局了广州小鹏汽车保险代理公司，2020年8月份，特斯拉亦在上海成立保险经纪公司，由特斯拉汽车香港有限公司100%控股。

为什么造车企业会纷纷入局保险领域呢？2021年10月，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布推出UBI新型车险产品时表示，传统保险模式太老旧，全新的保险业务将基于用户使用量或者车主个体驾驶数据而定。

简单而言，传统保险采用了大数据平均法则，新保险业务将机遇智能汽车的里程和驾驶风格进行定制化开发，那些很少开车或者驾驶风格十分稳健的人将会缴纳更少的费用，反之更高。

新保险的推送或将进一步提升用户体验。

对于车企入局保险业务，申万宏源证券分析师葛玉翔对媒体表示观点：可以简化新能源车理赔流程，可以出创新性车险产品等。

从行业来看，车企入局车险是大势所趋，不过挑战仍存。《中国新能源车险生态共建白皮书》指出，无论是传统大型车企还是造车新势力，入局车险行业将面临诸多痛点。首先，车企为开展车险业务获得必备的经营牌照存在一定难题；其次，直销的模式要求车企必须具备功能完善的线上系统，不仅建设成本大、时间周期长，而且与保司系统对接复杂；第三，车险具备属地化特征，全国范围线下服务网络是其保证用户服务的触角，需要长期积累。

（文/车友号 牛车网）