猛踩也才6个油！比途观便宜谁看了都心动！

[车友头条-车友号-懂车]  油价起起伏伏

不是跌就是涨涨涨涨涨涨涨

身为一名普通的工薪阶层

自己买车用车“省”为上策！

不然懂哥那点工资

出门代步可能只能骑驴了

跟着懂哥选车不迷路！

懂哥今天介绍几台油耗超低合资SUV

价格还很便宜哦！

现代途胜( 参数 | 询价 )混动

厂商指导价18.08-22.08万元

想让马儿跑得快，就得给它多吃草？也许一般情况下这种理论是成立的，但是在混动车型面前可就未必了。全新一代的现代途胜除了传统的纯燃油版本之外，还有混动车型可供选择，而且它的终端售价可比日本同级对手要便宜不少哦！

其实现在很多时候大家在选SUV的时候，可能已经把韩系车型给遗忘了。但是相信懂哥，全新一代的现代途胜整体的产品力还是不错的，尤其是今天介绍的混动版本，百公里油耗相当低廉，你甚至以为自己开的是一台轿车，省油极了！轻轻松松让你无惧油价上涨。当然了，除了在使用成本方面有优势，这台车开起来也是十分的轻松好上手，底盘对于震动的过滤很理想，可谓是妥妥的家用神车呀。

对了，别看韩系车型在国内这两年市场表现有些过于“低调”了，实际上它们在北美市场还是很受欢迎的，这也从侧面说明了像途胜这类的韩系产品其实产品力是没有问题的，有时候消费者在选购合资车型的时候，可能要适当地抛开“品牌包袱”。

丰田RAV4( 参数 | 询价 )混动

厂商指导价21.28-24.68万元

丰田TNGA架构这两年都快被“吹”滥了，不过懂哥觉得还是有必要提一下现在的丰田RAV4和以前的区别。换代前人们提到这款车总免不了与“无趣”、“中庸”挂钩，跟驾驶乐趣那是丝毫不沾边。可是现如今不一样了，换装了TNGA架构之后，丰田RAV4的性情大变……

怎么说呢，这种感觉当你一开上手就能发现变化。转向虽然依旧轻盈但是灵敏度强了不少，车头很愿意跟随驾驶者的意图进行反馈，整台车开着有一种轻快灵活感。另外与此同时，底盘的质感也没有妥协太多的舒适性，二者还是兼顾得不错的。在混动系统的加持下，这台车的百公里油耗可以轻轻松松做到市区6L左右的样子。咱工薪阶层老百姓直呼真省！