称职的家用好手！试驾奔腾B70 2.0T

[车友头条-车友号-无马汽车]  身处一线大城市，看着繁华街道上越来越多的绿牌车，你不得不感慨新能源大趋势的不可逆，所以在众多厂商都有着纯电车计划的今天，其实最佩服的还是两种厂商，一种是生产大排量性能车的实力厂商，另一种则是在燃油车主流热销市场寻求突破的车企，就是这两种车企，使得我们在新能源浪潮之下还有一些可以期待的作品出来。

就譬如眼前这台全新一代奔腾B70( 参数 | 询价 )，它的上一代车型，妥妥是台偏行政的公务车，其身影常出现在一些政务场所，承担着最普通的通勤功能。然而如今它却摇身一变，完全换了一副模样，似乎我们都要开始重新认识它了，不但如此，在同价位车型统统都是自吸或者小排量增压机型走天下的境况，奔腾B70更是带来了这台2.0T版本车型。

虽然这台车1.5T的版本上市已经是不短时间了，不过在聊新动力之前，它的设计依旧值得我们仔细品味。全新的家族化语言给奔腾B70带来了全面性的进化，如果不是车名提醒，你很难将眼前这台车跟它的前两代车型挂上联系，年轻、科技、动感成了B70颜值最为直观的表达。

大尺寸的多边形中网在当下已然是见惯不怪了，六边形的造型赋予了B70更为凶狠的前脸，内部雨幕式的设计非常具有辨识度，作为一台动力更强的2.0T车型，奔腾也将其中网全部进行了亮黑色处理，相对更显质感。

然而最吸引人眼球的依旧是这独特的LED大灯，其采用了中国古代冷兵器“戈”的造型，并且设计上与中网连为一体，也是整张前脸的点睛之笔，细节的处理和完成度很高，从中可以看到奔腾近些年在设计层面的不小进步。

当然，作为一台轿跑车型，奔腾B70侧面展现出了相当优美的体态，溜背式的造型已然区别开普通的三厢车型，配合横贯前后的有力腰线，整车的运动感得到一定程度上的释放，再加上这台车配备了19英寸的多辐式轮毂和隐藏式门把手，甚至于营造了一丝豪华车的感觉。

（文/车友号 无马汽车）