轮胎起皮、开裂，车内异响频发，东风本田思域即将走下“神坛”？

[车友头条-车友号-优视汽车]  虽然从明面上来看，东风本田思域( 参数 | 询价 )在2021年交出了一份166127辆新车的销售成绩单，整体表现也还不错的样子。但要知道，思域在2020年可是取得了245126辆新车的销量成绩，所以这样一对比下来，其实思域在2021年的销量成绩是同比下滑了47%的。

至于下滑的原因，一方面是由于东风本田在2021年受到了“缺芯”问题的影响，从而导致产能不足、市场销售停滞的情况。另一方面则是因为思域在2021年9月迎来了全新的换代车型，而每到车型新老交替之时，整个车系的销量都会有所波动，所以汇聚到总的一年销量来看，思域最终交出的销量成绩单自然也就不太亮眼了。

另外，老款思域在终端质量问题频发也是导致用户不太愿意在短时间内去入手全新思域（第十一代）的原因。

据车质网上所统计的投诉信息显示，东风本田思域在最近一年的车型投诉榜里排到了第六名的位置。实际的投诉数量也达到了600起，而其被投诉的主要原因则是因为轮胎起皮、轮胎开裂、车内异响、变速箱漏油以及发动机抖动等问题。

针对上述问题，我们也仔细查找了一下资料，发现轮胎起皮和轮胎开裂问题主要是集中在2019款思域车型身上。其中，2019款思域的劲动版和燃动版车型均有不同程度的轮胎起皮、开裂现象。而这两种车型刚好对应的是轮胎规格为215/55 R16寸的玛吉斯轮胎和215/50 R17寸的优科豪马轮胎。

对于2019款思域车型所出现的这一轮胎起皮、开裂现象，我们猜测应该是与东风本田厂家采购了一批质量不太过关的原因有关。要不然，车主也不至于会反映车子才跑了1万多公里就出现轮胎掉皮的情况，更何况大部分车主都还只是在城市里面跑的。

另外，虽然如今在最新的2022款思域车型上还没有接到此类问题的投诉，但毕竟2019款车型目前仍是一个在售的情况，所以面对这样一些车主的投诉，我们也希望东风本田能够妥善地解决好这一问题，不要吃相太难看。