金康赛力斯SF5“倒下”了，问界M5就能卖得好吗？

说起金康赛力斯SF5( 参数 | 询价 )，或许很多人会觉得陌生。其实这款车和理想ONE( 参数 | 询价 )属于同期产品，且二者都是增程式SUV，因此也存在着一定的竞争关系。不过从前不久公开的一月销量排行榜来看，金康赛力斯SF5的销量可算是跌到了谷底，一个月只卖出两台车的成绩也让它成为了中型SUV销量排行榜里的“垫底选手”，而这边金康赛力斯似乎也没有想办法来挽救这款车，反而和华为联手打造了一个全新的品牌——AITO，并推出了另一款增程式SUV，取名为问界M5( 参数 | 询价 )。那么凭借金康赛力斯的造车技术以及华为在ICT行业的领先技术，这款问界M5会为大家带来怎样的表现呢？它是否会步赛力斯SF5的“后尘”呢？我们一起来看看。

外观方面，问界M5与金康赛力斯SF5有很多相似之处。例如前脸部分，除了进气格栅的造型不太一样之外，其余地方的设计几乎都大差不差，连两侧的前大灯都是一模一样，看起来颇有一些“孪生兄弟”的意思。两款车的车身侧面造型也是相差无几，不过由于问界M5要更长一些，因此它的车身要更为修长，这让它从侧面看有些“头重脚轻”的感觉，车身比例不是很协调。在车尾部分，问界 M5采用了全新的AITO车标，一定程度上提升了整款车的辨识度，但就设计层面而言，还是过于一般了。

在内饰这块问界M5进行了大刀阔斧的改动，整体采用了极简风格，中控台上也没有过多复杂的线条，因此视觉效果还算不错。全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏十分抢眼，也为整个座舱空间营造了相当到位的科技氛围感。而这款车最吸引人的应该就是搭载了华为鸿蒙系统的智能座舱了。就车机部分而言，中控屏主界面下方常驻的个性化快捷栏Smart Dock服务卡片可以根据消费者个人喜好进行调整，整体使用感受很流畅。同时，如果你是华为手机用户，那么登录同一个华为账号的手机和车机，在鸿蒙系统的分布式技术支持下，可实现多种娱乐化功能在手机和车机间的自然连接，不过如果你使用的是其他品牌的手机可能就没有流畅了。