汽势深度：长安新能源CD品牌命名启源 新平台新品牌新渠道

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汽势Auto-First|刘天鸣

拿到49.77亿元融资，交出全年7.65万辆、同比增长319.3%的销量成绩后，长安汽车在新能源领域再发力，计划在北京车展前期发布代号为CD的新品牌以及该品牌下的首款产品。

近日，长安新能源全新CD品牌的命名浮出水面。汽势Auto-First通过微信公众号检索发现，重庆长安新能源汽车科技有限公司在今年1月份新注册名为启源汽车的公众号，并与3月14日更名为“长安深蓝”。

同时，长安新能源还将“长安新能源官方服务号”更名为“启源汽车用户Service”。长安新能源还为启源、启源汽车、启源科技申请了一系列文字商标以及图形商标。

由此可见，长安新能源计划在北京车展前夕发布的全新CD品牌或将命名为启源汽车，首款产品或将为C385车型。

值得一提的是，长安新能源还为全新品牌以及C385车型铺设全新的渠道网络。据长安汽车官网显示，C385订单中心正在全球招募中，订单中心主要分为商超店、商圈店以及Mini店，负责销售引流以及下订服务。未来长安新能源全新品牌以及C385车型还将为招募交付中心以及维保中心。

事实上，长安新能源推出全新的品牌势在必行。作为最早一批进入新能源汽车市场的汽车企业之一，长安汽车不仅发布“香格里拉计划”，对新能源平台和新能源产品有着完整的规划，还将新能源业务重组，组建独立的子公司，并取得新能源汽车生产资质。

从2018年独立运营后，长安新能源不温不火，产品销量逐年下滑，2020年全年销量跌至1.82万辆，虽然在2021年实现7.65万辆销售表现，但长安新能源在售产品存在严重的“油改电”问题。奔奔E-Star、CS15 E-Pro等车型均能看见长安燃油车的影子。

而基于全新专用电动车平台打造的C385车型与长安新能源在售产品相比，无论是在外观设计还是性能都完全不用。这样一来，基于全新专用电动车平台开发的新产品需要全新的品牌与现有品牌作区隔。同时，全新品牌的推出也能彻底摘掉“油改电”的帽子。

（文/车友号 汽势）