[车友头条-车友号-FlatOut嗜驾] 继iX( 参数 | 询价 )及i4( 参数 | 询价 )上市后,宝马即将推出新一代7系( 参数 | 询价 )以及新能源高端轿车i7( 参数 | 询价 ),根据最新公布的消息,i7将在下个月与大改款7系同步推出,并且将有机会在北京车展进行全球首发。
直至目前,官方仅释出i7与7系的部分信息以及预告图,但仍能看到部分具有革命性的全新设计。
为了迎合宝马目前最新的家族化设计语言,i7与新一代7系将会沿用目前的双肾形中网设计,但相比4系( 参数 | 询价 )的中网尺寸将会进一步加大。不仅如此,水箱护罩外围还效仿XM概念车,并且加入极为修长的LED灯带。
具有革命性设计的是车头两侧的LED灯组,将会成为全新的分离式大灯的一部分,而行车灯的下方还有一副具备投射照明功能的灯组。
而从目前公布的内饰设计图而言,i7不仅在前排配置大型全面屏幕,并且在后座配置了32:9超宽比例的31吋剧院级屏幕,让后座乘客在移动中也能尽情享受31吋剧院级屏幕所带来的影音盛宴。当然,这项配备并非全系标配,只会在旗舰车型上能够看见。
此外,i7还将配备由LED灯带交错而成的Sky Lounge全景式玻璃车顶,而中控以及车门内饰板上则会带有特殊的气氛灯光跟功能显示屏,这种设计风格可在视觉及触觉上营造出更优异的质感。
动力方面,i7将搭载与iX及i4相同的全新第五代eDrive纯电动力系统,并整合于CLAR模块化底盘平台,虽然目前尚未公布动力输出数据,但宝马已经透露i7预估续航里程将达到580公里到610公里之间 (WLTP),能耗表现为19.7~18.9kWh/100km。
当然,i7还将推出搭载120kWh电池的高性能M版本,最大输出将达到740匹。
有趣的是,宝马宣称i7才是全球首款纯电豪华轿车,似乎是在嘲讽最大对手奔驰MEQS不算轿车,应该属五门纯电轿跑类型。其实,i7作为目前宝马旗舰级的纯电轿车,其诞生不仅是代表着宝马最新的设计理念及方向,也代表则着宝马对于染指新能源邻域的决心。
(文/车友号 FlatOut嗜驾)