长安UNI-V首搭电动升降尾翼，引领轿跑新风潮

[车友头条-车友号-车评社]  前言:在国内汽车市场中，轿车一直都是家庭用户的必选车型之一。随着消费市场年轻化、多元化的到来，主打跨界、混搭的轿跑车型，越来越受到年轻用户的青睐。

一方面，是年轻群体追求个性，对汽车的颜值有要求；另一方面是轿跑车型有着空间实用和操控性。正是基于此，长安UNI-V( 参数 | 询价 )应运而生。

3月21日，长安UNI-V正式上市，新车共有4款车型，售价区间为10.89-13.19万元。据车评社了解， UNI-V是长安UNI系列车型中的第三款量产车型，定位为一款紧凑型运动轿车，新车设计前卫，首搭电动可升降尾翼，主打年轻消费市场。值得一提的是，近期的工信部申报信息显示，长安UNI-V 2.0T版车型预计在今年6月上市销售。

个性前卫，溜背+电动扰流

外观方面，UNI-V延续了家族经典的无边界格栅造型，中网部分由中央的四边形向外扩散为三角形，看起来更加激进，结合两侧修长犀利的LED头灯设计感十足；下方格栅两侧为深色的三角形雾灯区域。同时，新车还提供运动版外观套件，加入与车漆异色的饰条作为点缀。

长安UNI-V溜背式的车身造型是它明显的特征之一，配合侧面深凹的腰线，进一步强化了运动的视觉效果。新车将提供两种外观，特别版车型配备了更加动感的前后包围，提供橙色饰条，并配备了双边共四出的排气。

值得一提的是，UNI-V还搭载了可电动升降的后扰流板，这一配置在同级别中可谓一大亮点，能通过物理/虚拟按键手动控制升降，最大提供约25公斤的额外下压力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位A＋级轿车。

科技座舱 四屏联动

内饰方面，新车也继续沿用了UNI家族式的3＋1四联屏布局设计，在同级别轿车中也是非常罕见的。横向贯通的隐藏式出风口，创造出悬浮的视觉效果，配合中控台与门板上的氛围灯、 “D型”方向盘，整体风格追求层次感与科技感。