氢能国家战略发布、恒驰5即将量产、小鹏新车型曝光

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编辑| 金不换出品|电动公会

1. 氢能国家战略发布

3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》从全局分析了我国氢能产业的发展现状，明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标。

在氢能产业发展各阶段目标上，《规划》提出：到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。

到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能多元应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。

此外，规划还提出支持符合条件的氢能企业在科创板、创业板等注册上市融资。

2. 许家印：恒驰5( 参数 | 询价 )力争六月量产

面对纷纷扰扰的各路传言，许家印公开露面，令谣言不攻自破。

3月22日，恒大新能源汽车集团召开动员大会，恒大集团董事局主席许家印提出要求：“汽车集团要日夜奋战，努力拼搏，大干三个月，6 月22日一定要实现恒驰 5 量产，为恒大汽车的健康持续发展奠定坚实基础。”

作为恒大汽车推出的第一款车型——恒驰5，其定位A级SUV，售价20万元以下，是恒驰汽车9款车型中定位最低、价格最便宜的车型，对标奥迪Q3( 参数 | 询价 )、宝马X1( 参数 | 询价 )等车型。

据悉，恒驰5于今年年初正式下线，并进入工信部新车公告，拿到销售资格。近日，广州、深圳、长沙、郑州、杭州等全国多个城市，均有恒驰 5 在进行路跑，市场据此推测该车发售在即。

与此同时，中国恒大还召开了全球债权人电话会议，中国恒大执行董事肖恩、非执行董事梁森林以及中国恒大风险化解委员会委员陈勇出席会议，会上透露恒大各项工作正朝着既定目标有序推进，力争“7月底前提出重组方案”。

（文/车友号 电动公会）