全新架构加持！广汽本田型格如何练就性能王+安全王

[车友头条-车友号-百姓评车]  我们听过PQ46、MQB、CMA等汽车生产平台，但是，为什么本田新架构Honda Architecture却要称为“架构”，而非“平台”呢？还是它有自己的独特之处呢？

其实，汽车架构是在平台的基础上演变而来的。如果说汽车平台只是单纯的模块化生产，那么汽车架构则是基于平台本身，以更高的层面来提供工程设计方案和模块化制造的架构体系，贯穿生产、研发和产品等环节。

以本田全新架构Honda Architecture为例，其包含了汽车研发、设计、生产和采购等整个汽车产业链的升级优化，同样以降低研发成本和生产成本为目标，并实现更高效的研发、更精益化生产，以此提高车型的通用性，并提高产品的竞争实力和性能。

总结来说，相比以往，基于Honda Architecture架构打造的本田新车型，拥有更好的性能，比如在设计、智能化、动力、安全都会有极大的提升。而这点，在广汽本田型格( 参数 | 询价 )上就有尤为明显的体现。

树立运动A级轿车性能天花板

近年来，中国轿车市场的确涌现出了一大批主打“运动”与“年轻”的轿车，但是大多数都是徒有其表，外观运动爆炸，但性能表现却很拉胯。但在新架构的赋能下，同样定位于运动轿车的广汽本田型格就完全不同。

在动力方面，全新型格（INTEGRA( 参数 | 询价 )）全系搭载240TURBO发动机，排气侧采用令人热血沸腾的VTEC技术，极大提升动力效率，并采用高功率涡轮增压器、高刚性零部件等多项先进技术，打造出领先同级的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。不管是超车、变道还是高速行驶的再加速能力都有充足动力储备，得益于新型涡轮增压器和VTEC技术，使得动力更平顺，随心所欲的加速感无与伦比。

与此同时，专属MT版的加持，更是满足一些年轻人对于驾控乐趣的追求。目前，首批全新型格240TURBO专属MT版已经交付到了车主手中，市场火爆程度超出预期。